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以一般地区衡重式路肩挡土墙为例，文章按照荷载分项系数法和总安全系数法对不同墙高、不同填料和基底岩土参数的挡土墙进行了大量计算，分析了不同计算方法和不同挡墙设计参数对墙身截面积的影响，所得结论及大量计算结果，为今后《公路路基设计规范》的修订提供一些基础资料，同时，也可为铁路路基挡土墙采用极限状态法设计提供借鉴。