桥梁施工安全管理对策分析

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wll20071002313
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  【摘要】:桥梁施工安全管理是桥梁工程质量的重要保障,对于实际的桥梁工程具有重要的意义,因此,分析和讨论桥梁施工安全管理对策问题对于实际桥梁工程建设具有重要的价值。本文按照桥梁工程施工的环节,从三个方面展开了分析,首先研究桥梁基础施工的安全管理,针对基坑工程和桩基钻孔施工的安全管理问题进行了细致的分析,随后对模板和脚手架施工安全管理,分别从模板和脚手架施工两个方面进行了深入探讨,而文章最后根据桥梁是施工的特点对于高空作业的安全管理进行了讨论。
  【关键词】:桥梁施工,安全管理,基础施工,高空作业
  【 abstract 】 : the bridge construction safety management is an important guarantee of bridge engineering quality, for practical bridge engineering has an important meaning, thus, the analysis and discussion of the bridge construction safety management measures for actual problems in bridge construction has important value. This text, according to the bridge construction of the link, from three aspects of the analysis, the first study bridge foundation construction of safety management, in view of the foundation pit engineering and pile foundation drilling management of construction safety problem detailed analysis and then formwork and scaffold construction safety management, respectively from the formwork and scaffold construction two aspects are discussed thoroughly, and finally, according to the characteristics of the construction of the bridge is for the aerial work safety management are discussed.
  【 key words 】 : bridge construction, the safety management, foundation construction, aerial work
  
  
  中圖分类号:U445文献标识码:A 文章编号:
  1 引言
  桥梁是公路运输过程中重要的公路连接枢纽,对于公路交通运输具有重要的作用,在社会经济发展过程中扮演着重要角色。桥梁工程施工包括很多环节,各个环节之间的相互配合保证了桥梁工程的整体质量。桥梁施工过程中的安全管理是桥梁施工管理的重要组成部分,在施工的各个环节都包含着安全性问题。强化安全管理是保证施工质量,最大限度的创造施工价值的有效手段。桥梁工程包括很多施工环节,概括起来包括基础施工、模板施工以及高处作业等环节。在这些施工环节中,安全问题时刻存在,所以,如何实施安全管理就显得非常重要。本文将针对各个施工对施工安全注意问题进行细致分析,为实际的桥梁施工安全管理问题提供一定的参考。
  2 桥梁基础施工的安全管理
  桥梁基础施工是桥梁工程的重要组成部分,是保证桥梁后期施工的重要准备。对于大型桥梁工程,基础施工主要包括基坑开挖支护与桩基施工两个过程。
  2.1 基坑施工过程中的安全管理
  由于基坑施工是在地面以下进行,因此,无论是施工环境还是施工工艺都非常特殊,所以,在施工过程中,安全问题要特别注意。首先,基坑开挖前,要在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟,并保持畅通,防止积水灌入基坑引起坍塌。处在土石松动坡脚下的基坑,开挖前应做好防护措施,如排除危石,设置挡护墙等,防止土石落入坑内砸伤人员或设备;其次,基坑顶面安设机械、堆放料具和弃土,均应在安全距离(1~1.5m)之外(17、18局海南东环事故);引起地面振动的机械安全距离更要严格控制,一般在1.5~2m以处。开挖基坑时,要按规定的坡度,分层下挖到符合基坑承载力要求的设计标高为止,严禁采用局部挖深坑,再由底层向四周掏土开挖的方法施工;第三,基坑底部应设置汇水井或采用井点降水,确保基坑不被水浸泡,采用机械开挖基坑,要严格遵守有关机械操作规程,吊机、扒杆和土斗下面严禁站人。当基坑开挖至接近设计标高时,应注意预留10~20cm,待下一道工序准备就绪,在灌注混凝土之前采用人工挖除。
  2.2 桩基钻孔施工安全管理
  钻孔灌注桩是当前桥梁工程的主要基础施工工艺,在整个过程中,钻孔是经常出现安全问题的程序,在这一过程中要加强施工的安全管理。首先,施工前要对钻机进行全面检修,钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳,必须符合施工要求。钻机就位时,钻孔位置如果土质比较松软,应夯实地面或铺设木排垫平,防止地面出现较大沉陷,保证钻架的安全稳定和钻孔的垂直度。钻架顶端应用缆风绳对称张拉,地锚应牢固;其次,钻孔时,不得过快或骤然改变钻速;孔内弃土不得堆积在钻孔周围,工人在孔口附近作业要防止跌落;第三,。钻孔桩施工现场必须设置安全警示标志,附近泥浆池应设有围挡,钻孔结束后要立即回填,严禁小孩在附近玩耍或进入戏水,停钻后,钻头应提出孔外安全放置,孔口应遮盖防护。
  3 模板和脚手架施工安全管理
  模板和脚手架施工是混凝土施工的基础,也是整体桥梁工程质量的重要保障。而在这两个环节中由于施工的特殊性会产生一系列的施工安全问题,所以,这也是施工安全管理的重点。
  3.1 模板施工环节的安全管理
  在模板施工过程中,安全问题主要包括三个环节,大模板的存放、大模板的吊运与安装以及模板的拆模。首先,大模板堆放场地应平整坚实,各类模板应按规格分类堆放整齐。存放时,下部应垫通长方木,大模板应成对、面对面存放,要满足自稳的要求,长期存放模板,必须用拉杆连接绑牢,将模板连成整体;其次,大模板施工必须有操作平台、上人梯道、防护栏杆等附属或防护设施,如有损坏应立即修补。吊运大模板时,不能用吊钩,必须使用卡环起吊,以保证吊运模板过程中的安全。大模板安装就位后,应及时用螺栓将全部模板连接成整体,防止倾倒,模板安装就位后,要采取防止触电保护措施,将大模板串联起来,并同避雷网等排电装置接通,防止触电伤人;第三,模板拆模起吊前,应检查所有螺栓是否全部拆除。在确无遗漏,模板与混凝土完全脱离后,方准起吊。大模板拆除后,要加以临时固定,面对面放置,中间留出60cm宽的人行道,以便清理和涂刷脱模剂。
  3.2 脚手架施工安全管理
  脚手架的原意是为施工作业需要所搭设的架子。随着脚手架品种和多功能用途的发展,现在已扩展使用脚手架材料所搭设的、用于施工要求的各种临设性构架。脚手架工程多发事故的主要类型包括整架倾倒或局部跨架、人员从脚手架上高处坠落以及落物伤人等。要想避免或减少这些事故,就要求我们在脚手架的支搭、使用和拆除过程中严格执行相关的安全规定。首先,架子基础处理时要严格认真,地面夯实平整后,要做好排水处理,架子底部切不可积水;其次,架子选材时对立杆选择一定要严格,钢管立杆不要用弯曲后调直、臂厚不均匀等材质不合格的钢管;第三,架上作业人员应作好分工和配合,传递杆件时应掌握好重心,平稳传递。不要用力过猛,以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序,要相互询问并确认后才能进行下一道工序;第四,作业工人应配戴工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上,以免掉落伤人。总而言之,在施工过程中,根据架子设计方案,有关技术人员要拟定架子搭设全过程的安全技术措施。其中应当包括:架子支搭的有关质量要求;操作人员高处作业的安全技术保证措施;架子分段检验要求;架子卸荷措施;以及架子支搭时的监护措施和使用要求。
  4 高空作业的安全管理
  桥梁施工的最大特点之一就是高处作业的工作量大、工种多,且作业条件复杂、危险性大、发生事故频率高(据事故统计占铁路行业事故率的20%以上),所以高处作业是桥梁施工安全管理的一个重要的部分。凡是进行高处作业施工的,必须采取防护围栏、栏杆、档脚板、安全带、安全网、平台等防护措施。并在作业前检查防护设施是否牢固可靠,方可进行高处作业。
  首先,从事高处作业人员应经过体检合格并接受专门高处作业安全知识教育;特殊高处作业人员应持证上岗。作业人员上岗前应对其进行专门的安全技术交底;其次,应确保高处作业人员正确佩戴和使用必须的个人安全防护用品后方可上岗作业。高处作业人员必须衣着整齐,严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋等进行高处作业。高处作业人员严禁打闹;第三,高处作业施工现场相关部位必须有针对性的悬挂各类安全警示标识,标明高处作业标记,夜间应设置红灯示警,作业人员不得沿立杆、栏杆等攀登上下;第四,在雷电、暴雨、大风等恶劣天气下,尽量不安排露天高处作业施工。雨、雪天露天高处作业必须采取防滑措施,高处拆除作业要设置禁区,并在有人监护的条件下进行,对拆下的物料、建筑垃圾都要加以清理并及时运走。
  对于防护设备的要求,在高空作业中也非常严格,进入现场必须戴安全帽,登高作业必须系安全带的要求。必须确保采购的个人安全防护用品(安全帽、安全带)是符合现行国家标准要求的合格产品。安全带应高挂低用,防止摆动和碰撞。安全带使用每两年应进行一次抽检,最多使用5年应报废。
  5 结语
  总之,桥梁工程安全管理对于桥梁工程建设具有重要的意义,是桥梁工程质量的重要保障。从文章的分析也可以看出,在施工的每一个环节都必须实施严格的安全管理措施,以此来保证整体施工的安全、顺利的进行。
  参考文献
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