切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
基于卡尔曼滤波理论的交通信息预测模型及其应用
基于卡尔曼滤波理论的交通信息预测模型及其应用
来源 :中南公路工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:vacer2008
【摘 要】
:
为了改善交通预测值的精度,采用改进的卡尔曼滤波法进行交通信息预测,提出了其噪声协方差μ的计算方法.改进的预测法能利用实测的交通参数对未来的预测值不断进行修正, 适用
【作 者】
:
李嘉
刘小兰
【机 构】
:
湖南大学土木学院
【出 处】
:
中南公路工程
【发表日期】
:
2005年4期
【关键词】
:
卡尔曼滤波
预测模型
交通信息
kalman filter
prediction model
traffic information
traffic en
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了改善交通预测值的精度,采用改进的卡尔曼滤波法进行交通信息预测,提出了其噪声协方差μ的计算方法.改进的预测法能利用实测的交通参数对未来的预测值不断进行修正, 适用于交通状况的实时分析.
其他文献
基于振动与静载试验的桥梁结构损伤识别法
以桥梁结构有限元为工具,把当前结构模型中各单元的等效面积、惯性矩以及板壳单元的厚度作为识别参数{p},建立识别参数对于各种量测的灵敏度矩阵[S{p}].同时以测取的结构某些
期刊
桥梁
结构损伤识别法
振动模态参数
静载试验
承载能力
结构监测技术
bridge structure
parameter identification
F
天然气加热炉单耗高的原因分析
加热炉单耗高的原因包括设备选用的影响、炉壁散热超标、生产周期的影响、坯料规格变化、设备故障的影响以及人为因素,实施相应改进措施。
期刊
加热炉
天然气
能耗
其他学术论文