百度创始人李彦宏在谈到如何推动人工智能事业发展时提出，要构建“数据-知识-用户体验-新的数据”的创新“飞轮”，形成产业自身的创新循环，实现产业可持续的创新驱动发展。一个产业的发展如此，一个企业的发展也是如此。
　　构建创新“飞轮”，形成创新“飞轮”效应，是创新发展认识与实践的深化。改革开放以来，我们在认识和探索创新发展时，先是遇到研发与成果运用的“两张皮”现象，强调产学研用结合，加快科技成果转化。这是计划经济体制向市场经济体制转轨阶段的情况，主要依靠政府推动成果转化。在市场经济体制确立之后，我们又遇到了科技成果与产业和市场脱节，或科技成果转化缺乏人才、资本支撑等问题，因此强调推动创新链、产业链、资金链、政策链与人才链“五链”深度融合。当今，科技飞速发展，我们又面临着如何让产业发展、运营快速跟上技术进步的问题。解决这一问题的途径，就是要构建创新“飞轮”，形成可持续的创新驱动发展。
　　创新“飞轮”，是产业或企业创新驱动发展的轨道。飞轮，是起贮存和释放动能作用的转动构件，是一种具有较大转动惯量的轮状蓄能器。机器转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来。机器转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。为了使静止的飞轮转动起来，一开始必须使出很大的力气，一圈一圈反复地推，每转一圈都很费力，但是每一圈的努力都不会白费，飞轮会转动得越来越快。达到某一临界点后，飞轮的重力和冲力会成为推动力的一部分。这时，无须再费更大的力气，飞轮依旧会快速转动，而且不停地转动。這就是“飞轮效应”。李彦宏提出的创新“飞轮”，就是一种在发展中创新、在创新中发展的模式，是发展和创新互相增能的机制。一旦构建这种机制，产业或企业的创新动能会越来越强，形成创新“飞轮”效应，真正走上创新驱动发展轨道。
　　构建创新“飞轮”，需要从空间和时间两个维度整体建设创新体系。首先要认识到，创新驱动发展，仅有“五链”融合是不够的。“五链”融合解决了创新驱动发展中的成果、产业、资本、政策以及人才等创新要素在空间上的隔离，有利于创新要素在空间上的并存和汇聚。“五链”融合虽然形成了链条的叠加效应，但毕竟只是现有链条的横向叠加。创新驱动发展还必须解决创新的可持续性、动能以及创新活动在时间上的继起等问题。对于人工智能产业，就是要构建“数据-知识-用户体验-新的数据”的创新循环，对于其他产业，则是要构建“研发-工程化-产业化-再研发”四个环节在时间上的继起，环环相扣，形成可持续的创新体系。
　　构建创新发展“飞轮”，是当代企业的使命。无论是创新要素空间上的“五链”叠加与融合，还是创新发展环节时间上的“四环”相扣，最终都必须由企业来承载和实现。在科技飞速发展的时代，实现创新发展环节时间上的“四环”相扣，构建创新“飞轮”，已经成为产业和企业更为急迫的任务。（支点杂志2017年8月刊）