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一、工程概况
摘要：桥梁工程施工中，桥梁钻孔灌注桩是桥梁稳固的决定因素之一，本文结合实际工程阐述了桥梁钻孔灌注桩施工技术。
关键词：桥梁；钻孔灌注桩；施工
中图分类号：K928文献标识码： A
一、工程概述
二干渠2#桥是分3幅进行施工的，北幅桥为三跨自锚式拱桥，宽11.2m；中幅桥及南幅桥均为三跨后张法预应力空心板简支梁桥，宽分别为36.24m及11.24m。自锚式拱桥中跨主拱下缘采用二次抛物线，矢跨比为1：5.28，边跨主拱下缘采用直线加二次抛物线，桥墩采用实体墩，桥台采用桩柱式桥台。三跨简支梁桥中跨标准跨径20m，边跨标准跨径13m，均为后张法预应力空心板梁，桥墩采用桩接盖梁，桥台采用桩柱式桥台。
桥梁平面布置图
桥梁立面总体布置（中、南幅）
2#桥上部结构，北幅为自锚式拱桥：用预应力砼实心板，板梁厚度0.70m。中幅、南幅简支梁桥：用后张法预应力砼空心板梁，中跨板梁标准跨径20m，梁高0.95m，全桥中板34块，边板4块。边跨板梁标准跨径13m，梁高0.70m，全桥中板68块，边板8块
下部结构,北幅自锚式拱桥：桥台采用桩柱式桥台，盖梁宽度1.40m，高度为1.2m，桥台支座采用GYZF4 d300×54mm。桥墩采用实体墩，桥墩两侧圆弧造型。承台：斜宽度为5.2m，高度为1.8m，桩基采用Φ1.20m的C25钢筋混凝土钻孔灌注桩, 桩长为40m。中幅南幅简支梁桥：桥台采用桩柱式桥台，盖梁宽度1.40m，高度为1.2m。桥台支座采用GYZF4 d200×51mm。桥墩采用桩接盖梁，盖梁为L形，宽度1.80m，，桩基采用Φ1.2m的C25钢筋混凝土钻孔灌注桩,桩长为33m，桩基轴向受压承载力容许值为3600kN，全桥共24根。桥墩支座采用GYZ d200×49mm。
二、钻孔灌注桩施工
（一）平整场地
对场地进行平整，清除杂物和地上、地下的障碍物，夯打密实，达到“三通一平”，为避免地基不均匀沉降使钻机倾斜，钻机底座搁置枕木。
（二）测量放样
组织测量放样，根据设计桩位图纸用GPS定位仪放出桩位中心，并在四周用十字放线法埋设护筒，标定钻孔桩位和高程，并在施工中及时复核。
（三）泥浆制备
1、本工程多数桩基穿过较厚的砂层，为防止坍孔，钻孔灌注桩施工采用不分散、低固相、高粘度的泥浆。泥浆性能指标见表（泥浆性能指标控制标准）。为保证钻孔桩成孔施工的顺利进行，泥浆在正式开钻之前应准备钻孔必需的黏土或者膨胀土3车，进行配比试验，选择泥浆各项指标最优的配合比。确保泥浆具有良好的絮凝作用，泥浆失水量小，泥皮致密，护壁效果较好。泥浆的制备在泥浆池内进行，钻孔施工前首先在泥浆池内采用泥浆搅拌机拌制膨润土泥浆，然后利用泥浆泵送至钢护筒内。
2、泥浆循环和废浆处理。泥浆采用开挖砌筑泥浆池的方法集中制备，每两排桩位共用一座泥浆储备池和沉淀池，泥浆采用泥浆泵循环周转。为保证泥浆正常循环，每台钻机配备2台泥浆泵从储浆池内向护筒内注浆。泥浆沉淀池采用机械挖坑后用袋装土砌筑，钻渣由挖掘机及时清理，自卸卡车运往指定地点堆放，保持现场清洁、有序。废浆集中存放在一个储浆池内，待干结后将残留物用挖掘机清理并运往指定地点堆放。
3、埋设护筒。将护筒周围0.5-1米范围内的土挖除，夯填粘土至护筒底0.5米以下。护筒四周用粘土夯实或水泥土填实，护筒内径比桩径大200～400mm，护筒埋深至少1～1.5米，并高出地面0.3米左右，护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面位置偏差应不大于50mm，护筒竖直线倾斜不大于1％。
4、铺设平台、钻机就位。护筒埋设完毕经检验位置无误后，将钻架移到桩位位置，架立稳固，四角垫平，不得倾斜。并对钻架进行调整，使钻头中心与桩基设计中心相重合调整竖直度符合要求。四周初步硬化，以便混凝土罐车的出入。
5、钻孔。根据地质情况，采用反循环钻机。为处理钻孔中可能出现的钻具等金属构件掉入孔中，另配备打捞抓和30KN电磁打捞器各一套。
（1）钻孔桩钻孔施工时，先完成单孔桩基，为承台墩柱及上部结构提供工作面后再进行下一孔的桩基，以便实现整体结构的流水作业，达到缩短工期的目的。
（2）钻机安装就位后，底座和顶端平稳及牢固，在钻进过程中不致产生位移倾斜。钻机顶部的起吊滑轮组和钻孔中心保持在同一铅垂线上，在钻进过程中经常检查，如有问题及时纠正。
（3）保持护筒内水头稳定，钻孔泥浆始终高出孔外水位。经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不符合要求的随时改正，并补充新拌的好泥浆。
（4）钻进过程中采用增重减压钻进，要不断添加泥浆和抽渣，保持孔底承受的压力不超过钻具重量之和（扣除浮力）的80%，以避免斜孔、弯孔和扩孔现象。每进5—8尺检查钻孔直径和竖直度，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。根据实际地层变化采用相应的钻进方式，在钻至中层易液化砂层时，钻进速度放慢，确保成孔质量。
（5）经常检查钻头直径，对于直径变小的及时补焊，保证设计孔径；钻孔时及时填写记录，在土层变化处捞取渣样，与地质剖面图核对。
（6）成孔过程中，随时检查成孔是否有偏斜现象，及早发现问题及时解决。成孔检测：成孔检测一般包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径、护筒顶标高等。孔的中心位置应在±50mm范围内，孔径大于等于设计桩径，倾斜度小于1％，孔深不小于设计规定。
（四）清孔
1、当钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径进行检查，符合设计要求后方可清孔，清孔采用换浆法进行清孔。
2、清孔时要保持孔内水头，防止坍孔，清孔后孔口、孔中部、孔底提出的泥浆相对密度在1.03～1.10，粘度为17～20Pa.s，含砂率＜2%；孔底沉淀土厚度应≤200mm。
（五）钢筋笼的制作与安装
1、钢筋原材料检测合格后，严格按设计图纸要求进行施工，所有钢筋笼均在钢筋加工场内加工成形，钢筋间距、搭接焊缝、搭接长度符合施工及验收规范要求。
2、根据本工程特点和设计要求，钢筋笼分一节制作安装。钢筋制作成型后，钢筋笼保证平整、不坍腰，焊点牢固，钢筋笼的长度、直径符合设计及规范要求。焊接钢筋笼时，主筋内缘光滑，钢筋接头不得侵入主筋内净空。钢筋笼下端整齐。
3、下放钢筋笼之前，先用探孔器对孔位、孔径和垂直度进行检查，探孔器用外径D等于钻孔桩钢筋笼直径加100mm（但不得大于钻头直径），长度不小于4D～6D的钢筋笼替代。下放探孔器时核测桩位中心，以便在下放钻孔桩钢筋笼时适当调整，待符合要求后，即可吊放钢筋笼，并报请监理工程师检验。
4、钢筋笼采用吊装入孔，下放到设计标高后，用四根大于Ф12的钢筋将骨架焊牢在钻架底盘或孔口的井字架上，以防止浮笼。为了吊装时有足够的刚度,主筋与加强箍筋必须全部焊接。吊装钢筋笼时中心应与孔位中心重合。下放钢筋笼时，须垂直缓慢下放，防止碰撞孔壁引发塌孔，并随时校正，保证吊放位置准确无误。下放完毕后报请监理工程师检验。
（六）水下砼的灌注
采用罐车配合钻机进行砼的灌注。导管采用300mm钢导管，使用前试拼，并进行水密、承压及接头抗拉强度试验。检查导管有无裂缝、弯折，胶垫、丝扣是否完好。
导管安装时，固定在桩的中心，顶部托架保持水平，使之位置居中、轴线顺之、稳步沉放，上部安装储料漏斗，底部离孔底250～400mm，首盘砼储料斗堵头采用钢板堵头。砼掺用高效缓凝剂，以保证砼有足够的坍落度和良好的和易性。砼在运输和灌注过程中无离析、泌水现象，灌注时保持足够的流动性，坍落度控制在180～220mm范围内。砼灌注过程中，随时测量砼面位置和导管埋砼深，并作好砼浇注详细记录，掌握好拆除导管时间，使导管埋入砼内深度始终保持2～6m內。砼灌注终结时，灌注的桩顶高程比设计高出1.2m以上方可停止浇筑，以保证混凝土强度，多余部分在下步工序施工前凿除，桩头无松散层。砼灌注连续不得中断，所有灌注砼的机械及动力设备都配备一定数量的备用品。
（七）桩基检测
桩基础完成后，应在监理工程师在场的情况下，采用图纸设计的的无破损检测法，对每一完成的钻孔桩的成桩质量进行检验和评价。
摘要：桥梁工程施工中，桥梁钻孔灌注桩是桥梁稳固的决定因素之一，本文结合实际工程阐述了桥梁钻孔灌注桩施工技术。
关键词：桥梁；钻孔灌注桩；施工
中图分类号：K928文献标识码： A
一、工程概述
二干渠2#桥是分3幅进行施工的，北幅桥为三跨自锚式拱桥，宽11.2m；中幅桥及南幅桥均为三跨后张法预应力空心板简支梁桥，宽分别为36.24m及11.24m。自锚式拱桥中跨主拱下缘采用二次抛物线，矢跨比为1：5.28，边跨主拱下缘采用直线加二次抛物线，桥墩采用实体墩，桥台采用桩柱式桥台。三跨简支梁桥中跨标准跨径20m，边跨标准跨径13m，均为后张法预应力空心板梁，桥墩采用桩接盖梁，桥台采用桩柱式桥台。
桥梁平面布置图
桥梁立面总体布置（中、南幅）
2#桥上部结构，北幅为自锚式拱桥：用预应力砼实心板，板梁厚度0.70m。中幅、南幅简支梁桥：用后张法预应力砼空心板梁，中跨板梁标准跨径20m，梁高0.95m，全桥中板34块，边板4块。边跨板梁标准跨径13m，梁高0.70m，全桥中板68块，边板8块
下部结构,北幅自锚式拱桥：桥台采用桩柱式桥台，盖梁宽度1.40m，高度为1.2m，桥台支座采用GYZF4 d300×54mm。桥墩采用实体墩，桥墩两侧圆弧造型。承台：斜宽度为5.2m，高度为1.8m，桩基采用Φ1.20m的C25钢筋混凝土钻孔灌注桩, 桩长为40m。中幅南幅简支梁桥：桥台采用桩柱式桥台，盖梁宽度1.40m，高度为1.2m。桥台支座采用GYZF4 d200×51mm。桥墩采用桩接盖梁，盖梁为L形，宽度1.80m，，桩基采用Φ1.2m的C25钢筋混凝土钻孔灌注桩,桩长为33m，桩基轴向受压承载力容许值为3600kN，全桥共24根。桥墩支座采用GYZ d200×49mm。
二、钻孔灌注桩施工
（一）平整场地
对场地进行平整，清除杂物和地上、地下的障碍物，夯打密实，达到“三通一平”，为避免地基不均匀沉降使钻机倾斜，钻机底座搁置枕木。
（二）测量放样
组织测量放样，根据设计桩位图纸用GPS定位仪放出桩位中心，并在四周用十字放线法埋设护筒，标定钻孔桩位和高程，并在施工中及时复核。
（三）泥浆制备
1、本工程多数桩基穿过较厚的砂层，为防止坍孔，钻孔灌注桩施工采用不分散、低固相、高粘度的泥浆。泥浆性能指标见表（泥浆性能指标控制标准）。为保证钻孔桩成孔施工的顺利进行，泥浆在正式开钻之前应准备钻孔必需的黏土或者膨胀土3车，进行配比试验，选择泥浆各项指标最优的配合比。确保泥浆具有良好的絮凝作用，泥浆失水量小，泥皮致密，护壁效果较好。泥浆的制备在泥浆池内进行，钻孔施工前首先在泥浆池内采用泥浆搅拌机拌制膨润土泥浆，然后利用泥浆泵送至钢护筒内。
2、泥浆循环和废浆处理。泥浆采用开挖砌筑泥浆池的方法集中制备，每两排桩位共用一座泥浆储备池和沉淀池，泥浆采用泥浆泵循环周转。为保证泥浆正常循环，每台钻机配备2台泥浆泵从储浆池内向护筒内注浆。泥浆沉淀池采用机械挖坑后用袋装土砌筑，钻渣由挖掘机及时清理，自卸卡车运往指定地点堆放，保持现场清洁、有序。废浆集中存放在一个储浆池内，待干结后将残留物用挖掘机清理并运往指定地点堆放。
3、埋设护筒。将护筒周围0.5-1米范围内的土挖除，夯填粘土至护筒底0.5米以下。护筒四周用粘土夯实或水泥土填实，护筒内径比桩径大200～400mm，护筒埋深至少1～1.5米，并高出地面0.3米左右，护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面位置偏差应不大于50mm，护筒竖直线倾斜不大于1％。
4、铺设平台、钻机就位。护筒埋设完毕经检验位置无误后，将钻架移到桩位位置，架立稳固，四角垫平，不得倾斜。并对钻架进行调整，使钻头中心与桩基设计中心相重合调整竖直度符合要求。四周初步硬化，以便混凝土罐车的出入。
5、钻孔。根据地质情况，采用反循环钻机。为处理钻孔中可能出现的钻具等金属构件掉入孔中，另配备打捞抓和30KN电磁打捞器各一套。
（1）钻孔桩钻孔施工时，先完成单孔桩基，为承台墩柱及上部结构提供工作面后再进行下一孔的桩基，以便实现整体结构的流水作业，达到缩短工期的目的。
（2）钻机安装就位后，底座和顶端平稳及牢固，在钻进过程中不致产生位移倾斜。钻机顶部的起吊滑轮组和钻孔中心保持在同一铅垂线上，在钻进过程中经常检查，如有问题及时纠正。
（3）保持护筒内水头稳定，钻孔泥浆始终高出孔外水位。经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不符合要求的随时改正，并补充新拌的好泥浆。
（4）钻进过程中采用增重减压钻进，要不断添加泥浆和抽渣，保持孔底承受的压力不超过钻具重量之和（扣除浮力）的80%，以避免斜孔、弯孔和扩孔现象。每进5—8尺检查钻孔直径和竖直度，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。根据实际地层变化采用相应的钻进方式，在钻至中层易液化砂层时，钻进速度放慢，确保成孔质量。
（5）经常检查钻头直径，对于直径变小的及时补焊，保证设计孔径；钻孔时及时填写记录，在土层变化处捞取渣样，与地质剖面图核对。
（6）成孔过程中，随时检查成孔是否有偏斜现象，及早发现问题及时解决。成孔检测：成孔检测一般包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径、护筒顶标高等。孔的中心位置应在±50mm范围内，孔径大于等于设计桩径，倾斜度小于1％，孔深不小于设计规定。
（四）清孔
1、当钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径进行检查，符合设计要求后方可清孔，清孔采用换浆法进行清孔。
2、清孔时要保持孔内水头，防止坍孔，清孔后孔口、孔中部、孔底提出的泥浆相对密度在1.03～1.10，粘度为17～20Pa.s，含砂率＜2%；孔底沉淀土厚度应≤200mm。
（五）钢筋笼的制作与安装
1、钢筋原材料检测合格后，严格按设计图纸要求进行施工，所有钢筋笼均在钢筋加工场内加工成形，钢筋间距、搭接焊缝、搭接长度符合施工及验收规范要求。
2、根据本工程特点和设计要求，钢筋笼分一节制作安装。钢筋制作成型后，钢筋笼保证平整、不坍腰，焊点牢固，钢筋笼的长度、直径符合设计及规范要求。焊接钢筋笼时，主筋内缘光滑，钢筋接头不得侵入主筋内净空。钢筋笼下端整齐。
3、下放钢筋笼之前，先用探孔器对孔位、孔径和垂直度进行检查，探孔器用外径D等于钻孔桩钢筋笼直径加100mm（但不得大于钻头直径），长度不小于4D～6D的钢筋笼替代。下放探孔器时核测桩位中心，以便在下放钻孔桩钢筋笼时适当调整，待符合要求后，即可吊放钢筋笼，并报请监理工程师检验。
4、钢筋笼采用吊装入孔，下放到设计标高后，用四根大于Ф12的钢筋将骨架焊牢在钻架底盘或孔口的井字架上，以防止浮笼。为了吊装时有足够的刚度,主筋与加强箍筋必须全部焊接。吊装钢筋笼时中心应与孔位中心重合。下放钢筋笼时，须垂直缓慢下放，防止碰撞孔壁引发塌孔，并随时校正，保证吊放位置准确无误。下放完毕后报请监理工程师检验。
（六）水下砼的灌注
采用罐车配合钻机进行砼的灌注。导管采用300mm钢导管，使用前试拼，并进行水密、承压及接头抗拉强度试验。检查导管有无裂缝、弯折，胶垫、丝扣是否完好。
导管安装时，固定在桩的中心，顶部托架保持水平，使之位置居中、轴线顺之、稳步沉放，上部安装储料漏斗，底部离孔底250～400mm，首盘砼储料斗堵头采用钢板堵头。砼掺用高效缓凝剂，以保证砼有足够的坍落度和良好的和易性。砼在运输和灌注过程中无离析、泌水现象，灌注时保持足够的流动性，坍落度控制在180～220mm范围内。砼灌注过程中，随时测量砼面位置和导管埋砼深，并作好砼浇注详细记录，掌握好拆除导管时间，使导管埋入砼内深度始终保持2～6m內。砼灌注终结时，灌注的桩顶高程比设计高出1.2m以上方可停止浇筑，以保证混凝土强度，多余部分在下步工序施工前凿除，桩头无松散层。砼灌注连续不得中断，所有灌注砼的机械及动力设备都配备一定数量的备用品。
（七）桩基检测
桩基础完成后，应在监理工程师在场的情况下，采用图纸设计的的无破损检测法，对每一完成的钻孔桩的成桩质量进行检验和评价。