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将一套创新设计的热流测量装置嵌入到可改变条件参数的固体火箭试验发动机中,进行了含铝复合推进剂试验。通过改变推进剂含铝量、燃烧产物冲刷速度和冲刷角度,测量了不同工况下两相燃烧产物的总传热热流密度。总传热规律与理论分析结果相吻合。试验证明,该装置能经受发动机内的高温强冲刷的苛刻条件。试验得到的总热流密度可为绝热层烧蚀研究中所需的传热边界提供数据参考,以及用于检验发动机燃烧产物传热数值模拟的精度等。该热流量试验方法具有较好的探索性和实用性,为后续开展一系列两相流冲刷下的传热特性研究提供了良好基础。