【摘 要】
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<正>1背景设计和建造波士顿中国城公园的契机缘自被称为美国世纪工程的波士顿的Big Dig(大隧道,或大开挖)工程。该工程造价近159亿美元,将1959年修建的跨越城市上空的高速干
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<正>1背景设计和建造波士顿中国城公园的契机缘自被称为美国世纪工程的波士顿的Big Dig(大隧道,或大开挖)工程。该工程造价近159亿美元,将1959年修建的跨越城市上空的高速干道埋到地下,成为一条长达7.8英里(约合12.6千米)长的地下快速隧道。这一工程不但解决了长期以来困扰波士顿的地面交通问题,将地面空间还给城市生活,开发为居住、商业和绿化相结合的综合城市廊道,重新建立城市与海,城市与人的空间联系。同时形成了面积250英亩(约合101.2万平方米)的城市绿地和开放空间,包括城区一条贯穿南北的绿色廊道,即露丝·肯尼迪绿道(Rose Kennedy Greenway),和利用
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