【摘 要】
：
为评价SBS和岩沥青复合改性沥青混合料的性能,首先制备不同质量分数（10%、20%、30%）岩沥青的复合改性沥青并对其性能进行评价与分析,然后基于SGC压实效应对沥青混合料配合比进
论文部分内容阅读
为评价SBS和岩沥青复合改性沥青混合料的性能,首先制备不同质量分数（10%、20%、30%）岩沥青的复合改性沥青并对其性能进行评价与分析,然后基于SGC压实效应对沥青混合料配合比进行设计,最后通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、肯塔堡浸水飞散试验,评价四种改性沥青混合料的水稳定性,通过车辙试验和单轴贯入试验评价其高温抗车辙性能,通过低温弯曲小梁试验、疲劳试验分别评价其低温性能和疲劳性能。结果表明：复合改性沥青的性能较好,但不如SBS的性能,仅仅通过普通指标评价其性能是不全面的;复合改性沥青沥青混合料抗水损害
其他文献
2006年7月1日，《关于在电子电气产品中限制使用某些有害物质的指令》将会在欧盟正式实施。世界电子产品制造商还有11个月的时间为欧洲即将于明年7月1日实施的新的欧盟环境保护
通过摩擦实验及Ｘ射线光电子能谱分析研究了碳纤维增强聚醚酮滑动时形成的转移膜的摩擦性能，结果表明，与纯聚醚醚酮和聚醚醚酮＋聚四氟乙烯相比，碳纤维增强聚醚醚酮材料形成的转移膜
同步加纤维碎石下封层具有较好的防水性、稳定性、应力吸收能力。目前,尚未有技术规范对同步加纤维碎石下封层材料取用、施工控制、路用性能指标评价等作出具体规定。首先建
广州某轨道交通工程采用预制节段连续刚构无支座体系。我国对连续刚构无支座体系脱轨荷载的研究相对较少,且铁路上脱轨荷载主要参考国外标准。结合实际工程,对比国内外标准,
结合路面结构的受力特点,设计了一整套裂缝防治技术的性能试验,通过开展材质特性、抗拉拔剪切性能、抗水损害性能以及疲劳性能等指标试验,综合考察聚酯布、防渗土工布、玻纤
结合枧坝桥小半径曲线连续箱梁设计的成功经验，详细阐述了小半径连续箱梁的设计情况和设计体会，可供小半径曲线梁的设计参考。
介绍了钢纤维混凝土的基本特点,结合工程实例阐述了桥梁施工中钢纤维混凝土的应用、施工注意事项及质量控制要点。
针对几种膨胀剂性能对比试验研究,分析CSA抗裂防水剂的性能。在配制高性能抗裂防水混凝土过程中,通过CSA抗裂防水剂的特性分析以及掺加CSA抗裂防水混凝土的试验研究,得出自防
根据高速公路运营发展需要,按照现行规范及标准要求,介绍了沈阳（王家沟）至铁岭（杏山）高速公路改扩建工程中,光纤数字传输系统的设计方案及创新点。
为了对双壁钢围堰的内力和变形情况进行充分了解,确保结构在强度、刚度、稳定性上满足使用需求,使用大型通用软件ANSYS对钢围堰采用三维空间建模,并按不同工况加载,使用单元