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基于单一薄壁金属结构具有稳定的、可控的塑性变形吸能优点及存在碰撞界面力过载缺点的现状，本文提出承载能力更高、界面力更加稳定的组合结构的设计理念，并对单层薄壁结构及双层薄壁组合结构进行有限元建模，利用非线性显示动态有限元软件LS-DYNA对其耐撞性进行分析。研究表明：在非对称变形模式下，薄壁组合结构耐撞性特性优于单层结构；对组合结构加工V型诱导槽后，其缓冲特性有较大提高，能进一步有效地控制吸能过程中的过载情况。