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拓扑优化技术能在给定的设计空间内寻求最佳的材料分布。根据某越野车车架的实际尺寸建立其三维拓扑优化设计空间，以车架质量分数为约束条件，车架柔度最小为目标函数，对车架的弯曲工况进行了单工况拓扑优化设计，并针对这一工况选择不同的优化参数进行了多次优化计算，得到了一组相似的拓扑结构，分析并选择合适的拓扑优化参数。应用得到的拓扑优化参数，基于折衷规划的多目标拓扑优化设计方法，针对汽车使用情况选择合适的工况权重因子，对车架进行了3种工况下的多目标拓扑优化设计研究。