【摘 要】
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飞机的寿命长达二三十年,而支持飞机使用和维护的技术出版物生命周期要大于飞机的寿命,这就要求技术出版物的数据不仅能长期在计算机上读出,而且能转移到新的数字化平台上进
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飞机的寿命长达二三十年,而支持飞机使用和维护的技术出版物生命周期要大于飞机的寿命,这就要求技术出版物的数据不仅能长期在计算机上读出,而且能转移到新的数字化平台上进行编辑、更改。因此,国外航空业发达的飞机制造商及ATA协会、ASD协会在二十年前就致力于研究和开发技术出版物的数字化问题,其中,ASD协会于1989年发布了第一版支持技术出版物数字化的S1000D规范,此后数年间,S1000D规范逐步发展,于2012年底发布了S1000D4.1版,于2016年底发布了S1000D4.2版。本文就S1000D4.2
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