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历史经常开这样的玩笑：不少极具创意的事物,到最后往往无疾而终。摩托车历史同样如此,不少创新性车型融汇了当时最先进的技术和智慧,极富个性和创造性,完全不同于当时的主流,遗憾的是＂叫好不叫座＂,最终的结果是折戟沉沙,实在令人扼腕叹息。著名的奥托发动机以四冲程理论为基础，属于往复式活塞发动机。但是还有一种知名度很高、但应用很少的汽油发动机，即三角活塞旋转式发动机，又称为汪克尔转子发动机。