The paper begins with a brief review of the research history of earthquake size measurement. On this basis,the author pointed out the following points: 1 In recent decades,ML,mb( mB),MSmagnitude scale
摘要:本文通过对重庆地区不同土基情况以及交通量进行级别划分,并结合几种常用的基层底基层材料力学性能,沿用传统的水泥混凝土路面设计原理进行设计。提出碾压混凝土路面典型的路面结构,简单介绍了碾压混凝土的应用技术,从而达到汽车高速行驶和保证行车安全的目的,可为类似工程提供参考借鉴。 Abstract: The paper through the Chongqing area different soi