当前汽车界越来越多的豪华车，
　　除了争相在舒适性配置和高科技、高性能上大作文章之外，还不约而同地强调另外一个重要的方面——环保。
　　当然，你知道我没有包括美国车，
　　因为全球大概越1/4的二氧化碳都是他们排放的。
　　目前市场上的主流豪华SUV，虽然大多用超过4.0L排量的发动机燃烧着世界上仅存的石油资源但是它们无一例外都喜欢标榜自己的环保特性每年花费巨资来将尾气中的有害物质降低几个百分点。
　　消费者的需要才是决定市场的最主要因素。大排量发动机带来的强烈速度感和刺激加速感满足了人类对于力量和机械的崇拜，可问题是：大多数买得起豪华SUV的社会精英人士部喜欢被称为“环保主义者”。可怜的厂商不得不每年部投入巨资来满足这些精英人士对于‘环保’的热爱，听起来有点讽刺的味道，不过我倒是非常感谢精英人士们的环保意识，我们的生存环境确实因此得到了改善。
　　豪华SUV市场目前竞争激烈但却是增长很快的一个细分领域。XC90在豪华SUV市场已经取得了巨大的成功，Volvo趁势推出了XC60概念车，来填补XC90与V70之间的市场空白。
　　XC60最突出的特点就是采用了福特汽车最近大肆宣扬的“动感设计”理念。虽然Volvo汽车自己并没有声明与“动感设计”的关联，但是正是XC60的设计团队率先提出了“动感设计”的口号并且在随后所有的新车上我们都可以看到这样的视觉元素：多边形的大灯框向前凸出的进气格栅和双色保险杠中那一抹不变的银白色……
　　XC60的另一个突出特点就是它所搭载的乙醇汽油发动机，燃料由85％的乙醇和15％的汽油组成，代号E85的这款V6 3.2L发动机以S80身上的那台汽油机为基础改造而来，最大功率265hp，最大扭矩340Nm，可以推动XC60在8.2s内从静止加速到100km/h，最高车速可以达到228km/h。与同等级的汽油机相比，E85可以将二氧化碳排放量减少80％，所以我想这款车最适合的市场应该是在北美了(既然那里的人缺乏环保意识，那我们就给它们推荐环保的发动机吧)。
　　XC60的车内如同科幻世界中的未来汽车。Volvo传统的“悬浮式”中控台被彻底改造成触控板设计。之前备受指责的中控台按键过多的毛病终于在这款车上得到了纠正，座椅与车厢的连接部被设为黑色——这样一来白色的靠背在视觉上如同悬浮在白色的车厢内。
　　强劲的动力、便利的操作、实用的空间、舒适的配置，XC60简直集合了我们对梦想汽车的所有期待，我应该再次调高自己对于豪华SUN市场的乐观估计。