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复合材料单搭多钉连接钉载分配研究
复合材料单搭多钉连接钉载分配研究
来源 :高科技纤维与应用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yuanlaiyizhizailiula
【摘 要】
:
为了研究多钉连接载荷分配,设计了复合材料4钉单搭连接拉伸试验件,测量了试验件拉伸过程中的应变分布,并计算出各钉的承载。结果表明,单搭接连接件由于次弯曲影响很难准确测
【作 者】
:
吕光全
郭鑫
张纪奎
程小全
【机 构】
:
北京航空航天大学航空科学与工程学院
【出 处】
:
高科技纤维与应用
【发表日期】
:
2013年1期
【关键词】
:
复合材料层合板
拉伸
多钉连接
载荷分配
研究
composite laminates
tensile
multi-bolt joint
load dis
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为了研究多钉连接载荷分配,设计了复合材料4钉单搭连接拉伸试验件,测量了试验件拉伸过程中的应变分布,并计算出各钉的承载。结果表明,单搭接连接件由于次弯曲影响很难准确测量出载荷分布;4钉承载比例不均匀,中间两钉承载较小,外侧两钉承载较大。
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