汽车靠背锁冲击实验失效分析及优化

来源 :汽车零部件 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wiqjhag
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
对某车型后排座椅靠背行李箱冲击实验失效原因进行深入分析,靠背锁在行李箱冲击实验中发生自解锁,导致靠背发生倒平失效。根据失效原因,对锁的结构进行优化。结果表明:优化后的结构,满足行李箱冲击实验要求,保障乘客安全,为汽车靠背锁的设计和实验提供参考。
其他文献
通过单因素试验和正交试验优化酸配比、称样量、消解温度、消解时间及赶酸次数等参数,建立了一种检测车用金属载体催化剂中贵金属元素的超级微波消解前处理方法。确定了最佳
动力电池大功率、持续充放电过程产生的热量及低温环境均会使其工作性能降低,热管理系统保障电动汽车动力电池安全高效运行。通过分析动力电池热管理系统的风冷、液冷、相变
为了减少碰撞试验中假人异常数据对假人伤害评价带来的干扰,通过对试验数据和试验视频进行分析和试验验证,研究了SID-Ⅱs假人肩部加速度曲线异常原因,发现SID-Ⅱs假人肩部加
采用空气悬架的重型汽车能够明显改善车辆的平顺性和操纵稳定性,为研究重型汽车主动空气悬架的特性,建立了1/4主动空气悬架动力学模型,应用MATLAB Simulink平台,以车身垂直加
介绍了液态可喷涂型阻尼隔音材料和尼龙堵盖的特性和作用机制。研究了液态可喷涂型阻尼隔音材料和尼龙堵盖热熔胶材料的兼容性问题,并通过整车涉水试验和尼龙堵盖子系统试验
介绍汽车支撑配件在使用中因振动而产生疲劳失效现象及目前国内相关研究的现状。通过对典型的支撑件试样采用定频试验的方法进行振动疲劳试验,得出系列的实验数据,结合试样的
针对某SUV D挡开空调起步蠕行过程中车内存在轰鸣声的问题,借助对比主观评价方法,识别出影响车内轰鸣声的关键因素。通过标定方法调整起步蠕行过程中发动机的工作转速,避开轰
从2018—2019年中保研小偏置试验结果入手,总结小偏置性能开发策略,并且基于某款车型进行结构上的优化及整改。提出了增强门环系统结构强度、加强Y向传递路径以及防止翼子板
从连接器的角度讨论一个线束三维布置设计中的问题,即线束分支末端的连接器和其最近固定点之间的距离,通过对诸多连接器标准进行分析,得到最大距离应为100 mm,且该距离应视作
在追求“碳中和”的道路中,能耗大省山东祭出关键一招。4月16日,在科技部部长王志刚与山东省委书记刘家义的见证下,科技部副部长相里斌与山东省常务副省长王书坚在济南签署“