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【摘要】：在电力行业中，配电线路改造是其最基本的工程项目之一，而在具体管理过程中，往往出现偏差，给整个工程的改造进度和统筹发展带来不良影响。针对这种不确定因素的发生，各个电力公司也是束手无策。因此，本文在此基础上，对比配电线路改造的具体措施进行比较与分析，引进实例进行验证，提出相应的改进措施，望对实际的配电线路改造的过程能起到一定效果。
【关键词】：配电线路 ；改造措施； 优先级
【引言】：电能的应用，无论是在电力行业还是其他行业，都具有广泛的应用潜能。在一般情况下，电能的流动、输送、照明对人类发展起着重要的作用，同时它的分配和控制也相对简便。电能在输送过程中，通过配电线路进行传播。而在实际生活中，环境因素往往是造成配电线路损坏的重要原因，从而导致电能在输送过程中产生一定数量的功率损耗。因此，配电线路的维修与改造就成为电力工作的重点项目出现了。
1 、配电线路改造措施分类
1.1配电线路经济运行：对导线进行编号处理，在线路改造中对线路的负荷进行一定程度的分配利用，降低电流损失。对电流实行经济运行政策。
1.2更换配电线路：在电路输送过程中，优于时间关系，配电线路会出现老化、断损等现象。从而给电路传输构成安全隐患，因此，为了满足电网运行安全与稳定，对配电线路进行更换。
1.3配电线路切改：电能在输送过程中，由于配电线路使用年限或超量的负荷等原因，导致电能不能正常的运输。所以在一定的范围要进行电路切改，以降低配电线路负载率和电能损
1.4無功补偿：在电力输送过程中，配电线路的功率与变压器息息相关。在一般情况下，无功补偿既是对配电线路和变压器进行调节，增大或减少功率的损耗。进而达到优化配电线路与配电变压器的功能。
1.5更换粗径导线：电能在运输过程中，当负载率不能满足线路负荷时，就会导致线路电流偏大，是线路负荷超重，危险电网安全的运行。因此，在这种情况下，一般采采用更换粗径线路的方式，降低线路损耗。
1.6新建配电线路：新建配电线路主要是对某种负荷下的电力传输进行双电源改造，或因负荷超重对其进行负荷分担。
1.7使用线路调压器：在电网输送中，限于环境原因，某段线路过长，为了不影响电能的负荷采取调压的方式进行调节，以保证电能不被损耗。
1.8主变调压：调节主变分接头，对电压偏差过大的线路进行首端调整的方法。
2 、考核指标分析
在配电线路改造，主要有以下几种方式：
2.1负载率：在配电线路运输过程中，配电线路的线路负载过高，导致电力运输体系安全程度下降。进而导致线路出现损坏。因此，对线路进行强制改造，是电力运输功率趋于稳定状态。在改造中，首先要进行功率因数判定，保证无功补偿的正常化。
2.2功率因数：功率是供电体系的一个重要因数，它对线路传输的有功和无功进行监督，并实时的反映到电力系统。因此，在进行线路改造时应该首先进行功率判定。在功率不满足实际运输要求的情况下，要采取有功或无功补偿。
2.3电压偏差：电压出现偏差，是降低设备使用寿命的一个重要因素，二电压偏差优势考核线路的重要指标。在一般情况下，引起电压偏差的原因可能是线路过长，供电半径过大或线路负荷超重以及线路无功补偿偏低导致的。因此，需要对线路主变调节接头进行调整。
2.4供电半径：在电力运输中，线路供电半径过长，往往是引起电压或耗能的变化，因此，需要对线路的供电半径进行改造。
2.5运行年限：在电力运输途中，线路运行年限过长导致线路绝缘体的老化、脱落、断裂，进而导致电力耗能增加。从笔者多年的经验来看，优于导致线路损坏的因素不同，所以出现的情况也不同，而线路运行的好坏，直接影响线路的使用寿命。在电力运输过程中，对使用年限的要求一定要符合设备的运行寿命，对于寿命过长的线路一定要进行改造。
3 、经济性比较
通过上面的分析，我们不难看出，不同环境下的线路改造措施时不同的。在改造时，要结合线路经济运行、线路切改、新建线路和更换导线等不同的形式。首先，是配电运行的经济性比较，对其倒负荷的线路，要在较短的区域内运行，从而达到减少电能损失的目的。对投资小的，键能高的线路运行要进行适量的推广。而对于线路切改、新建或更换的线路，要实行经济性择优，优先采取线路配电的经济运行。其次，线路切改，相对于新建线路或更换线路而言，线路切改只是小范围的配电线路调节方式。同时，线路切改也是造成减损效率的一个重要因素，当引起重视。再次，新建线路和更换导线的比较：首先，在同样负重的情况下，新建线路要比更换导线更经济实惠，单就线路材料投资而言，更换导线的投资都要比新建线路费用高。但新建线路可能要重新架杆建设，而更换导线只要在原来的基础上进行操作。因此，新建线路，在一定程度上也会增加电力运输的工程量。而无论是你哪种情况，都必须结合具体的地域地形地貌，采取相应的措施。就总体而言，更换线路导线与新建线路在一般情况下都是相对经济的方式，也是保证电力运输的安全与稳定的有效途径。
结语
在电力传输的过程中，线路指标是反映线路运行的重要环节，所以，在进行改造是必须优先考虑对线路的重要环节进行改造，对不同因素下的线路改造时，要结合地域环境，采用恰当的改造方式进行实施。综上所述，为了结合电力运输的差异性与经济性，电力公式在进行配电线路改造时，要综合考虑不用的因素对配电线路改造的具体效率，择优录取，进而实现资源的合理利用。
【参考文献】：
[1] 葛江北，黄伟，魏志莲等.基于优先级排序的配电线路改造措施分析[J].电网与清洁能源，2011，27（2）：42-46.
[2] 董新洲，毕见广.配电线路暂态行波的分析和接地选线研究[J].中国电机工程学报，2005，25（4）：1-6.
[3] 刘靖，刘明光，屈志坚等.不同地形条件下架空配电线路的防雷分析[J].高电压技术，2011，37（4）：848-853.
【关键词】：配电线路 ；改造措施； 优先级
【引言】：电能的应用，无论是在电力行业还是其他行业，都具有广泛的应用潜能。在一般情况下，电能的流动、输送、照明对人类发展起着重要的作用，同时它的分配和控制也相对简便。电能在输送过程中，通过配电线路进行传播。而在实际生活中，环境因素往往是造成配电线路损坏的重要原因，从而导致电能在输送过程中产生一定数量的功率损耗。因此，配电线路的维修与改造就成为电力工作的重点项目出现了。
1 、配电线路改造措施分类
1.1配电线路经济运行：对导线进行编号处理，在线路改造中对线路的负荷进行一定程度的分配利用，降低电流损失。对电流实行经济运行政策。
1.2更换配电线路：在电路输送过程中，优于时间关系，配电线路会出现老化、断损等现象。从而给电路传输构成安全隐患，因此，为了满足电网运行安全与稳定，对配电线路进行更换。
1.3配电线路切改：电能在输送过程中，由于配电线路使用年限或超量的负荷等原因，导致电能不能正常的运输。所以在一定的范围要进行电路切改，以降低配电线路负载率和电能损
1.4無功补偿：在电力输送过程中，配电线路的功率与变压器息息相关。在一般情况下，无功补偿既是对配电线路和变压器进行调节，增大或减少功率的损耗。进而达到优化配电线路与配电变压器的功能。
1.5更换粗径导线：电能在运输过程中，当负载率不能满足线路负荷时，就会导致线路电流偏大，是线路负荷超重，危险电网安全的运行。因此，在这种情况下，一般采采用更换粗径线路的方式，降低线路损耗。
1.6新建配电线路：新建配电线路主要是对某种负荷下的电力传输进行双电源改造，或因负荷超重对其进行负荷分担。
1.7使用线路调压器：在电网输送中，限于环境原因，某段线路过长，为了不影响电能的负荷采取调压的方式进行调节，以保证电能不被损耗。
1.8主变调压：调节主变分接头，对电压偏差过大的线路进行首端调整的方法。
2 、考核指标分析
在配电线路改造，主要有以下几种方式：
2.1负载率：在配电线路运输过程中，配电线路的线路负载过高，导致电力运输体系安全程度下降。进而导致线路出现损坏。因此，对线路进行强制改造，是电力运输功率趋于稳定状态。在改造中，首先要进行功率因数判定，保证无功补偿的正常化。
2.2功率因数：功率是供电体系的一个重要因数，它对线路传输的有功和无功进行监督，并实时的反映到电力系统。因此，在进行线路改造时应该首先进行功率判定。在功率不满足实际运输要求的情况下，要采取有功或无功补偿。
2.3电压偏差：电压出现偏差，是降低设备使用寿命的一个重要因素，二电压偏差优势考核线路的重要指标。在一般情况下，引起电压偏差的原因可能是线路过长，供电半径过大或线路负荷超重以及线路无功补偿偏低导致的。因此，需要对线路主变调节接头进行调整。
2.4供电半径：在电力运输中，线路供电半径过长，往往是引起电压或耗能的变化，因此，需要对线路的供电半径进行改造。
2.5运行年限：在电力运输途中，线路运行年限过长导致线路绝缘体的老化、脱落、断裂，进而导致电力耗能增加。从笔者多年的经验来看，优于导致线路损坏的因素不同，所以出现的情况也不同，而线路运行的好坏，直接影响线路的使用寿命。在电力运输过程中，对使用年限的要求一定要符合设备的运行寿命，对于寿命过长的线路一定要进行改造。
3 、经济性比较
通过上面的分析，我们不难看出，不同环境下的线路改造措施时不同的。在改造时，要结合线路经济运行、线路切改、新建线路和更换导线等不同的形式。首先，是配电运行的经济性比较，对其倒负荷的线路，要在较短的区域内运行，从而达到减少电能损失的目的。对投资小的，键能高的线路运行要进行适量的推广。而对于线路切改、新建或更换的线路，要实行经济性择优，优先采取线路配电的经济运行。其次，线路切改，相对于新建线路或更换线路而言，线路切改只是小范围的配电线路调节方式。同时，线路切改也是造成减损效率的一个重要因素，当引起重视。再次，新建线路和更换导线的比较：首先，在同样负重的情况下，新建线路要比更换导线更经济实惠，单就线路材料投资而言，更换导线的投资都要比新建线路费用高。但新建线路可能要重新架杆建设，而更换导线只要在原来的基础上进行操作。因此，新建线路，在一定程度上也会增加电力运输的工程量。而无论是你哪种情况，都必须结合具体的地域地形地貌，采取相应的措施。就总体而言，更换线路导线与新建线路在一般情况下都是相对经济的方式，也是保证电力运输的安全与稳定的有效途径。
结语
在电力传输的过程中，线路指标是反映线路运行的重要环节，所以，在进行改造是必须优先考虑对线路的重要环节进行改造，对不同因素下的线路改造时，要结合地域环境，采用恰当的改造方式进行实施。综上所述，为了结合电力运输的差异性与经济性，电力公式在进行配电线路改造时，要综合考虑不用的因素对配电线路改造的具体效率，择优录取，进而实现资源的合理利用。
【参考文献】：
[1] 葛江北，黄伟，魏志莲等.基于优先级排序的配电线路改造措施分析[J].电网与清洁能源，2011，27（2）：42-46.
[2] 董新洲，毕见广.配电线路暂态行波的分析和接地选线研究[J].中国电机工程学报，2005，25（4）：1-6.
[3] 刘靖，刘明光，屈志坚等.不同地形条件下架空配电线路的防雷分析[J].高电压技术，2011，37（4）：848-853.