【摘 要】
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建立随机风载激励下巨型框架减振结构体系的动力方程,基于随机振动复模态理论,推导位移响应谱及均方响应的计算表达式,并对一巨型钢框架减振结构体系在Davenport风速谱下的响
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建立随机风载激励下巨型框架减振结构体系的动力方程,基于随机振动复模态理论,推导位移响应谱及均方响应的计算表达式,并对一巨型钢框架减振结构体系在Davenport风速谱下的响应特性进行了计算,讨论了子结构刚度变化时结构体系的减振特性.结果表明:子结构的刚度变化对巨型框架减振结构体系的减振效果是非常敏感的,当子结构的刚度发生变化时,可以形成3个不同的控制机理区域,在第一、二区域中能使结构的第一振型得到有效的控制,获得好的减振效果.
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