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目的为了探讨工程设计和施工中适用膨胀土膨胀力的测试方法.方法对'压力-膨胀量曲线法'进行了改进,利用改进的测试方法,对西安南京铁路,合肥南京试验段进行了6组现场原位地基土的膨胀力试验.结果确定了膨胀土地区合理的地基处理原则以及现场膨胀土合理的地基处理深度.结论膨胀土路基为半无限体空间体,采取有侧限的原位膨胀力试验是合理可行的.