蓝色梦想
　　宝马 量产版 i8
　　宝马在法兰克福车展上正式发布了i8量产版车型，新车采用了轻量化的碳纤维增强塑料（CFK）车身，整车质量控制在了 1490千克以内，预计该车将会在2014年上市。
　　宝马 i8搭载两部分动力系统：前轮衔接一具 131马力、 250牛米扭矩的电机，后轮衔接一款 231马力、 320牛 ·米扭矩的 1.5升三缸发动机。如果这两款动力系统结合起来，能爆发出 362马力的总输出功率，最大扭距达到 570牛 ·米。并且充电时间比较短，接入 110V的充电插座在4个小时内就能充满，如果使用宝马自带的充电器，则在 1.5小时内就能充满。


　　科技创造生命力
　　捷豹 概念车 C-X17
　　捷豹有史以来第一款运动跨界概念车 C-X17于 2013 年法兰克福车展首次亮相，预计2015 年上市。
　　它不仅是捷豹的“第一次”，也同时抛出了一个新概念——智能全铝架构。这是一种模块化、可扩展的车身架构，具有高强度、轻量化和超高硬度的优点，并集合了捷豹多项创新高效技术。它使得拥有创新外观及豪华内饰的捷豹产品得以大批量的灵活生产，同时还充分发掘捷豹独一无二的内在特性、动力性能及豪华配置。轻量化的车身架构、经过优化的重心以及扭矩矢量分配制动系统等诸多顶尖动力学技术的运用，为 C-X17提供了顶级的公路驾驶性能以及如轿车般的操控性。
　　日常驾驶是王道
　　保时捷 918 Spyder
　　在延续传统保时捷基因的同时，918 Spyder自设计伊始便以高性能混合动力为主导目标，并结合了前所未有的强大动力（提供超级跑车才具备的 887bhp输出功率）以及电动汽车的零噪音行驶优点。这款超级跑车从静止加速至 100 公里 /小时仅需 2.8秒，标准平均耗油量在 3.0至 3.3 升每百公里之间。918 Spyder设计理念还使内燃机与电动机驱动装置能够协调运行，从而进一步优化车辆动态性能，堪称跑车工业史上里程碑式的创造。
　　四年磨一剑


　　法拉利 458 Speciale
　　458 Speciale这款独一无二的车型拥有一系列技术创新，为追寻更加赛道化的跑车和极致驾驶激情的车主提供了完美的选择。新车囊括了法拉利各项专利和各种全球首创科技，发动机、主动空气动力学特性和电子控制方面的创新。458 Speciale的核心科技之一就是前后均搭载了全新的法拉利专利流体空气动力学解决方案，在过弯时需要尽可能大的下压力和直线行驶时需要尽可能降低阻力的情况下可以应用不同的空气动力学配置。该车搭载自然吸气 V8发动机， 该发动机由法拉利内部铸造厂生产，采用了 F1车队专用的设备和生产工艺。