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山西中南部铁路通道是我国第一条按重载标准设计的大能力运煤铁路通道，该线汾河特大桥主桥采用（46.1＋2×76＋46.1） m预应力混凝土刚构连续梁，桥高47 m，该结构体系具有较高的承载能力和较好的抗震性能。本文重点介绍主桥的结构设计、ZH 活载（重载）与中—活载对比计算分析、抗震检算，以及墩梁固结部位实体模型分析等。