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2006年5月28日，德国部分开通了第5条高速铁路。这个项目始于1998年，投资63亿欧元，在纽伦堡-英格尔施塔特建设89km的新线，并改造英格尔施塔特一慕尼黑82km的既有线。在2006年12月全线运营时，纽伦堡一慕尼黑的运行时间从1h27min缩短到1h，最大运行速度300km／h。新线基本与高速公路平行，