论文部分内容阅读
摘要：机场供电设备在工作过程中，受到人为操作失误、设备设计缺陷等多种因素的影响极易导致其出现各种各样的故障问题，轻则导致供电设备无法正常工作，严重时甚至还会影响机场的正常运营。因此，做好机场供电设备的维修维护刻不容缓。本文重点针对机场供电设备的常见故障进行分析，并在此基础上提出几点维修维护方法，仅供参考。
关键词：机场;供电设备;常见故障;维修维护
引言
近些年来，随着时代的发展，航空运输业实现了飞速发展，同时机场的数量大幅增加，供电设备的数量也随之增加，但是在实际运行过程中往往还会出现各种各样的故障问题，严重影响了设备的运行状态，甚至导致机场无法正常运行。因此，强化机场供电设备问题研究，并提出切实可行的维修维护方法，对于保障机场的安全、正常运行，使人们正常出行等具有重要意义。
1机场供电设备常见故障
1.1电压故障
电压故障是机场供电设备最为常见的一种故障类型。一旦机场供电设备的绕组地绝缘出现短路或接触不良等，就极易导致供电设备的电压出现异常，使设备电压位于正常电压之上，进而对供电设备的运行状态产生严重影响。一旦供电设备出现电压故障，不仅会影响到机场的正常运营，严重时甚至还会威胁到工作人员及乘客的生命健康安全。因此，机场工作人员必须定期对供电设备的电压进行检查，确保供电设备的电压始终位于正常范围之内，一旦供电设备电压异常必须立即进行维护，以尽可能减少供电设备电压故障产生的影响及危害。
1.2温度故障
在实际工作过程中，供电设备对技术环境提出了高标准要求，一旦其与标准要求不符，则必然会阻碍供电设备的散热性能，进而导致供电设备自身的温度过高。这也是供电设备运行过程中的一种常见故障。通常情况下，导致机场供电设备温度较高的原因包括以下几种：①供电频率过低，机场供电设备当中冷却风扇的运转速度明显减缓，导致无法有效排出设备运行过程中产生的温度，并最终引发温度故障;②设备负载的电流量过大也是导致发生温度故障的重要原因之一。在负载较高的条件下，往往会明显缩短定子绕组铜的使用寿命，不仅会影响机场供电设备的使用性能，又会导致机场设备维修与更换的成本大大增加;③机场供电设备主要通过风道进行散热，但是供电设备在长时间使用之后，风道极易被灰尘、杂物等阻塞，对供电设备的通风性能产生严重影响，进而导致供电设备发生温度过高的故障;④通常情况下，轴承出现磨损将会对供电设备的性能产生一定的影响，一旦磨损过于严重，转子与定子之间的摩擦将会明显增大，进而导致温度过高。因此，应当严格按照相关标准定期向设备轴承中加入适量的润滑脂，而且相关工作人员应当认真倾听轴承当中有无噪音，一旦发现噪音必须第一时间关闭供电设备，并对其进行维修，如果有条件应当直接对其进行更换。
1.3负载故障
一旦供电设备的线路出现短路或接地故障，则极易导致线路负载过大，最终发生负载故障。机场供电设备发生负载故障时，应当及时检查相关线路并对其进行维护，同时还要对线路的运行状态进行检测，以确保供电设备始终位于正常运行状态。
1.4供电设备的无功功率不足
机场供电设备当中的无功率问题比较常见，该问题将会直接影响到供电设备的使用性能，若未能及时察觉，必将导致出现延误起飞、照明受阻等问题，甚至还会引发更加严峻的后果。通常情况下，励磁装置电压源复励补偿不足，未能为电枢反应提供足够的励磁电流是导致供电设备无功率不足的主要原因。在这一状态下设备端电压往往低于电网电压，导致额定无功功率无法送出，此时应当在励磁电抗器与设备之间安装一台三相调压器，既能够提升设备端电压，又能增加励磁装置的磁势。另外，相关工作人员还要科学调整发电设备端电压及励磁装置电压通势当中的相位，使合成总磁通势位于良好状态。而且还要科学控制变阻器的阻值信息，工作人员应当选用阻值为千欧的电阻，并将其并联安装在电抗设备每相绕组两端位置处，既能够减少变阻器的阻值，又能使供电设备的励磁电流实现大幅增加。
1.5定子绕组出现短路
定子绕组在工作中受到外界环境因素的影响，极易出现短路、绝缘击穿等问题。当外界环境当中的水分过多时，定子绕组中的含水量也会有所增加，进而导致其出现受潮现象。还有部分供电设备使用频率较低，且维修人员未定期对其进行检查，受潮问题无法得到及时处理，进而影响到其运行状态。因此，在使用供电设备之前，应当首先检测供电设备的绝缘电阻，确保其与标准要求相符。一旦供电设备出现问题且无法正常投入到工作当中，应当采用烘干等方法，去除供电设备当中的水分，以确保供电设备的使用性能得到充分发挥。
2机场供电设备的维修维护方法
2.1预防性维修法
机场供电设备维修的关键在于保证供电设备的质量合格、达标，严把供电设备质量关，以尽可能减少不合格、不达标供电设备的使用数量。另外，工作人员还应当结合供电设备的实际运行状态，制定合理的维修周期，并依据周期定期检测供电设备的性能，科学开展维修工作，既能够减少供电设备维修次数与维修成本，又能延长其使用寿命。
2.2修复性维修法
机场供电设备最为常见的维修方法即为修复性维修法，该方法指的是当供电设备发生故障时，维修人员及时对其进行维修并使其恢复至需求状态的一种方法。这一方法主要应用于供电设备运行过程中，一旦供电设备的温度过高，则维修工作人员必须对其运行状态进行全面监测，并在特定时间内对仪器仪表进行检查，查看设备是否位于正常工作状态，尽快解决供电设备存在的问题，并提升供电设备的使用性能。这一方法只能确保供电设备位于良好工作状态，既无法全面升级供电设备，也无法延长设备的使用周期。
2.3改进性维修法
为提升机场供电设备的运行性能，使其与机场的运行要求相符合，相关工作人员应当积极完善供电设备的整体功能，并与机场的实际需求相结合，及时对供电设备的基本结构进行更新，以确保全面完成供电设备的维修工作。维修工作人员在使用改进性维修法维修供电设备时，应当全面掌握机场当中的供电设备，并加大研究力度，汲取先进供电设备当中的优秀部分将其应用于本机场的供电设备当中，还要在特定的环境当中检测改进的供电设备。同时还要搜集检测现场的数据信息，掌握其基本特点，并使其与设备维修等参数相互联系。另外，相关工作人员还可以使用回归分析法，构建设备模型，对模型信息进行深入研究，既有利于做好新的供电设备的改进工作，又能够促进供电设备基本功能的充分发挥。
参考文献：
[1]兰占奎.机场供电设备的常见故障与维修策略分析[J].中国机械，2019（14）：96-97.
[2]贺锦鸿.对机场供电设备常见故障和维修方法的分析[J].科技风，2017（12）：148.
[3]付振伟.机场供电设备常见故障和维修方法的分析[J].山东工业技术，2018（20）：215.
[4]劉志勇.关于机场供电设备常见故障和维修措施探讨[J].电力设备，2019（4）.
[5]陆振鑫，蒋美其，周柏群.浅议机场供电设备常见故障及维修方法[J].群文天地，2012（10）：263.
作者简介：李东（1989-）男 ，汉族，新疆昌吉州吉木萨尔县人，本科，助理工程师，从事运行电工工作。
关键词：机场;供电设备;常见故障;维修维护
引言
近些年来，随着时代的发展，航空运输业实现了飞速发展，同时机场的数量大幅增加，供电设备的数量也随之增加，但是在实际运行过程中往往还会出现各种各样的故障问题，严重影响了设备的运行状态，甚至导致机场无法正常运行。因此，强化机场供电设备问题研究，并提出切实可行的维修维护方法，对于保障机场的安全、正常运行，使人们正常出行等具有重要意义。
1机场供电设备常见故障
1.1电压故障
电压故障是机场供电设备最为常见的一种故障类型。一旦机场供电设备的绕组地绝缘出现短路或接触不良等，就极易导致供电设备的电压出现异常，使设备电压位于正常电压之上，进而对供电设备的运行状态产生严重影响。一旦供电设备出现电压故障，不仅会影响到机场的正常运营，严重时甚至还会威胁到工作人员及乘客的生命健康安全。因此，机场工作人员必须定期对供电设备的电压进行检查，确保供电设备的电压始终位于正常范围之内，一旦供电设备电压异常必须立即进行维护，以尽可能减少供电设备电压故障产生的影响及危害。
1.2温度故障
在实际工作过程中，供电设备对技术环境提出了高标准要求，一旦其与标准要求不符，则必然会阻碍供电设备的散热性能，进而导致供电设备自身的温度过高。这也是供电设备运行过程中的一种常见故障。通常情况下，导致机场供电设备温度较高的原因包括以下几种：①供电频率过低，机场供电设备当中冷却风扇的运转速度明显减缓，导致无法有效排出设备运行过程中产生的温度，并最终引发温度故障;②设备负载的电流量过大也是导致发生温度故障的重要原因之一。在负载较高的条件下，往往会明显缩短定子绕组铜的使用寿命，不仅会影响机场供电设备的使用性能，又会导致机场设备维修与更换的成本大大增加;③机场供电设备主要通过风道进行散热，但是供电设备在长时间使用之后，风道极易被灰尘、杂物等阻塞，对供电设备的通风性能产生严重影响，进而导致供电设备发生温度过高的故障;④通常情况下，轴承出现磨损将会对供电设备的性能产生一定的影响，一旦磨损过于严重，转子与定子之间的摩擦将会明显增大，进而导致温度过高。因此，应当严格按照相关标准定期向设备轴承中加入适量的润滑脂，而且相关工作人员应当认真倾听轴承当中有无噪音，一旦发现噪音必须第一时间关闭供电设备，并对其进行维修，如果有条件应当直接对其进行更换。
1.3负载故障
一旦供电设备的线路出现短路或接地故障，则极易导致线路负载过大，最终发生负载故障。机场供电设备发生负载故障时，应当及时检查相关线路并对其进行维护，同时还要对线路的运行状态进行检测，以确保供电设备始终位于正常运行状态。
1.4供电设备的无功功率不足
机场供电设备当中的无功率问题比较常见，该问题将会直接影响到供电设备的使用性能，若未能及时察觉，必将导致出现延误起飞、照明受阻等问题，甚至还会引发更加严峻的后果。通常情况下，励磁装置电压源复励补偿不足，未能为电枢反应提供足够的励磁电流是导致供电设备无功率不足的主要原因。在这一状态下设备端电压往往低于电网电压，导致额定无功功率无法送出，此时应当在励磁电抗器与设备之间安装一台三相调压器，既能够提升设备端电压，又能增加励磁装置的磁势。另外，相关工作人员还要科学调整发电设备端电压及励磁装置电压通势当中的相位，使合成总磁通势位于良好状态。而且还要科学控制变阻器的阻值信息，工作人员应当选用阻值为千欧的电阻，并将其并联安装在电抗设备每相绕组两端位置处，既能够减少变阻器的阻值，又能使供电设备的励磁电流实现大幅增加。
1.5定子绕组出现短路
定子绕组在工作中受到外界环境因素的影响，极易出现短路、绝缘击穿等问题。当外界环境当中的水分过多时，定子绕组中的含水量也会有所增加，进而导致其出现受潮现象。还有部分供电设备使用频率较低，且维修人员未定期对其进行检查，受潮问题无法得到及时处理，进而影响到其运行状态。因此，在使用供电设备之前，应当首先检测供电设备的绝缘电阻，确保其与标准要求相符。一旦供电设备出现问题且无法正常投入到工作当中，应当采用烘干等方法，去除供电设备当中的水分，以确保供电设备的使用性能得到充分发挥。
2机场供电设备的维修维护方法
2.1预防性维修法
机场供电设备维修的关键在于保证供电设备的质量合格、达标，严把供电设备质量关，以尽可能减少不合格、不达标供电设备的使用数量。另外，工作人员还应当结合供电设备的实际运行状态，制定合理的维修周期，并依据周期定期检测供电设备的性能，科学开展维修工作，既能够减少供电设备维修次数与维修成本，又能延长其使用寿命。
2.2修复性维修法
机场供电设备最为常见的维修方法即为修复性维修法，该方法指的是当供电设备发生故障时，维修人员及时对其进行维修并使其恢复至需求状态的一种方法。这一方法主要应用于供电设备运行过程中，一旦供电设备的温度过高，则维修工作人员必须对其运行状态进行全面监测，并在特定时间内对仪器仪表进行检查，查看设备是否位于正常工作状态，尽快解决供电设备存在的问题，并提升供电设备的使用性能。这一方法只能确保供电设备位于良好工作状态，既无法全面升级供电设备，也无法延长设备的使用周期。
2.3改进性维修法
为提升机场供电设备的运行性能，使其与机场的运行要求相符合，相关工作人员应当积极完善供电设备的整体功能，并与机场的实际需求相结合，及时对供电设备的基本结构进行更新，以确保全面完成供电设备的维修工作。维修工作人员在使用改进性维修法维修供电设备时，应当全面掌握机场当中的供电设备，并加大研究力度，汲取先进供电设备当中的优秀部分将其应用于本机场的供电设备当中，还要在特定的环境当中检测改进的供电设备。同时还要搜集检测现场的数据信息，掌握其基本特点，并使其与设备维修等参数相互联系。另外，相关工作人员还可以使用回归分析法，构建设备模型，对模型信息进行深入研究，既有利于做好新的供电设备的改进工作，又能够促进供电设备基本功能的充分发挥。
参考文献：
[1]兰占奎.机场供电设备的常见故障与维修策略分析[J].中国机械，2019（14）：96-97.
[2]贺锦鸿.对机场供电设备常见故障和维修方法的分析[J].科技风，2017（12）：148.
[3]付振伟.机场供电设备常见故障和维修方法的分析[J].山东工业技术，2018（20）：215.
[4]劉志勇.关于机场供电设备常见故障和维修措施探讨[J].电力设备，2019（4）.
[5]陆振鑫，蒋美其，周柏群.浅议机场供电设备常见故障及维修方法[J].群文天地，2012（10）：263.
作者简介：李东（1989-）男 ，汉族，新疆昌吉州吉木萨尔县人，本科，助理工程师，从事运行电工工作。