【摘 要】
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目的:观察碰撞初期对膝关节前后交叉韧带造成的影响.方法:模拟汽车在30 km/h的情况下从正面与侧面对人体下肢撞击,基于MRI图像,用有限元前处理软件建立钢板撞击膝关节的三维
【机 构】
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广州医科大学第一临床医学院,广东广州511436;广州医科大学口腔医学院,广东广州511436;广州医科大学附属第一医院 广东省矫形植入骨科重点实验室,广东 广州510120;广东省台山市广海镇中心卫
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目的:观察碰撞初期对膝关节前后交叉韧带造成的影响.方法:模拟汽车在30 km/h的情况下从正面与侧面对人体下肢撞击,基于MRI图像,用有限元前处理软件建立钢板撞击膝关节的三维模型,观察应力和位移分布趋势和数值.结果:正面碰撞时,位移和应力分布主要位于前交叉韧带与股骨连接的端点处;从侧面碰撞时,前交叉韧带应力主要分布于与股骨连接端点处和中下段外侧面,位移主要分布于外侧面受股骨挤压处.结论:若碰撞持续,最可能发生损伤和断裂的部位是前交叉韧带与股骨连接处,符合临床上前交叉韧带断裂常出现在股骨附着区的现象.
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