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结合实际工作需要,通过远程参数控制技术在6通道多轴随机振动台上开发了轿车车头内零部件的室内道路模拟试验技术.正确、快速地模拟试件在试车场强化道路上的振动特性,缩短了试验周期,降低了试验费用,建立了制定试验标准的基本流程.
轿车车头道路模拟试验加载谱研究
【摘 要】
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结合实际工作需要,通过远程参数控制技术在6通道多轴随机振动台上开发了轿车车头内零部件的室内道路模拟试验技术.正确、快速地模拟试件在试车场强化道路上的振动特性,缩短了
【机 构】
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同济大学
【出 处】
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同济大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2003年7期
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