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根据复合材料层合圆柱壳体受轴向冲击作用下的动力学，通过准静态压缩实验对标准型和采用花瓣型引发方式的玻璃纤维增强复合材料（GFRP）层合圆柱壳体的缓冲吸能特性进行了研究，运用ANSYS!LS—DYNA基于Chang-Chang失效准则判断的模型对落锤冲击下复合材料层合圆柱壳体的动力响应过程进行了模拟，标准型复合材料层舍圆柱壳体模拟的结果与关键性实验数据能较好地吻合，其中4ms时刻的速度、位移、加速度以及加速度峰值的误差分别为19．5％，12．0％，6．4％，14．6％．而花瓣型复合材料层合圆柱壳体在引发方式