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采用单梁式有限元模型对望亨北盘江特大桥的动力特性和地震响应进行了计算，考虑了桩一土相互作用和群桩效应，采用反应谱法和时程分析法对该桥进行了地震反应的对比分析，在塔梁之间设置经过优化设计的阻尼器后对结构进行了计算。结果表明：桥梁结构的抗震性能满足要求；阻尼器的设置能有效降低漂浮体系大跨径斜拉桥地震作用下关键截面的位移响应，具有较高的使用价值。