【摘 要】
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介绍了基于全自动驾驶技术的车辆段总平面布置形式及其优缺点,提出了全自动运行区有别于常规车辆段的设计内容。结合马家园车辆段用地条件，将库房及轨行区置于盖板上，综合楼及
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介绍了基于全自动驾驶技术的车辆段总平面布置形式及其优缺点,提出了全自动运行区有别于常规车辆段的设计内容。结合马家园车辆段用地条件，将库房及轨行区置于盖板上，综合楼及配套设施置于盖板下。针对高架形式采用了特殊的结构、消防、通风、采光等设计。同时,考虑到该车辆段为南京首个全自动驾驶车辆段，承载着企业文化展示的功能，故对盖下空间、建筑外立面及绿化景观等进行了强化设计。
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