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为了研究乘用车自动离合器起步控制策略，首先，对某款乘用车自动离合器工作原理及其评价指标进行了分析和研究；然后，对该车进行了多工况自动离合器起步性能实车实验；最后，得出该款自动离合器起步控制策略不能满足乘用车舒适性要求的结论。
乘用车自动离合器性能实车实验与分析
【摘 要】
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为了研究乘用车自动离合器起步控制策略，首先，对某款乘用车自动离合器工作原理及其评价指标进行了分析和研究；然后，对该车进行了多工况自动离合器起步性能实车实验；最后，得出该款自
【机 构】
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广东省交通运输高级技工学校
【出 处】
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大众科技
【发表日期】
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2015年7期
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