产业集群发展战略

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  作者简介:李玉,河南财经政法大学国际经济与贸易学院,产业经济学硕士研究生。
  摘要:郑州航空经济综合实验区是中国首个航空港经济发展先行区,经过近两年的发展,实验区电子信息、精密机械、生物医药、飞机制造、航空物流、商贸会展、文化医疗、总部金融等现代产业已初显雏形。实验区虽然发展迅速,设备也在不断的完善,经济发展也在不断地提高,但是远没有达到产业集聚的水平,对于实验区未来的发展应以产业集群为导向大力促进产业发展。
  关键词:航空港;产业集群;发展
  郑州航空港经济综合实验区(以下简称实验区)是郑(州)汴(开封)一体化区域的核心组成部分,包括航空港、综合保税区和周边产业园区,规划范围涉及中牟、新郑、尉县3县(市)部分区域,面积 415 平方公里。规划期为2013-2025年。是郑州市朝着国际航空物流中心、国际化陆港城市、国际性的综合物流区、高端制造业基地和服务业基地方向发展的主要载体。
  1、郑州航空港经济综合实验区产业体系定位
  实验区依托航空货运网络,加强与原材料供应商、分销商、生产商、需求商的协同合作,充分利用全球资源和国际国内两个市场,形成特色优势产业的生产供应链和消费供应链,带动现代服务、高端制造业集聚发展,构建以航空物流为基础、航空关联产业为支撑的航空港经济产业体系。
  (1)航空物流业。重点发展特色产品物流,航空快递物流,国际中转物流,航空物流配套服务。
  (2)高端制造业。重点发展通用航空设备制造、电子信息、生物医药、精密机械、心材料等产业。
  (3)现代服务业。重点发展航空金融、服务外包、电子商务、文化创意、健康休闲等产业。
  2、郑州航空港经济综合实验区产业的聚集效果分析
  经过两年的发展,一批生物医药、电子信息、航空运输等企业加快向郑州航空港集聚,俄罗斯空桥、美国联合包裹、富士康等国际知名企业已进驻发展,郑州已成为全球重要的智能手机生产基地,航空枢纽建设和航空关联型产业互动发展的良好局面初步形成。
  (1)在电子信息领域
  2014年11月29日,郑州航空港经济综合实验区中部国际电子商务产业园正式开园,该园区入驻企业已达100多家,其中包括唯品会、苏宁云商、中外运、河南航投、河南韵达等众多知名企业。
  (2)精密机械领域
  友嘉国际精密机械装备园区已于2014年10月22日正式开工,该园区占地约3000亩,总投资10亿美元。规划建设全球加工中心及数控机床、镁合金锻造、立体停车设备生产基地及配套产业园,同时引进一批来自全球的高水平配套工厂,未来投产后将实现年产值100亿元。
  (3)电子商务领域
  京东商城、当当网等电子商务企业都在郑州航空港区建立仓储、配送和呼叫中心等,阿里巴巴与郑州合作建立了大型网上批发市场阿里巴巴郑州产业带。
  (4)航空物流领域
  集中了美国UPS、联邦快递、德国DHL等国际物流巨头企业,以及“四通一达”等国内知名物流企业。
  (5)商贸会展领域
  2014年12月30日绿地会展城在航空港区奠基,总投资270亿,预计将于2年内建成,这为会展服务产业的发展奠定基础。绿地会展城将建设成为以会展中心为城市引擎,依托航空、铁路枢纽,集商务办公、会议酒店、休闲商业、绿色宜居等功能为一体的辐射郑州,乃至全国的全新国际智慧型会展城。
  (6)文化医疗领域
  2014年,实验区续建学校11所,新建中小学15所,其中已完成并投入使用3所,在建11所,还有12所正在办理前期审批手续。实验区2014年共招收教师251名,在职教师96名,应届毕业生155名,全区现有教职工1973名。
  郑州市第一人民医院港区医院、河南省立医院、河南省儿童医院、省胸科医院港区医院已正式开建。
  (7)飞机制造领域
  2013年,实验区引入了飞机制造企业美国穆尼飞机,是航空港区发展的一次实质性、突破性进展。
  (8)金融服务领域
  集中了中国建设银行、中国邮政储蓄、中国农业银行、农村信用社、上海浦发银行等金融机构。
  2014年郑州航空港实验区完成生产总值413亿元,同比增长18%;完成规模以上工业增加值343亿元,同比增长21.4%;完成进出口总额379亿美元,占全省进出口总额超过半壁江山;完成电子信息业产值2030亿元,约占全省电子信息业产值的73%;郑州机场旅客吞吐量增长20.3%,货邮吞吐量增长44.9%,增速排名均为全国大型机场第一。航线总数达到185条,继续领跑内陆,覆盖全球的航空货运网络初步构建。
  总之,经过近两年的发展,实验区电子信息、精密机械、生物医药、飞机制造、航空物流、商贸会展、文化医疗、总部金融等现代产业已初显雏形。一个宜居宜业的航空大都市,正展现出令世人瞩目的美丽身姿。
  3、郑州航空港经济综合实验区未来产业发展对策
  实验区虽然发展迅速,设备也在不断的完善,经济发展也在不断地提高,但是远没有达到产业集聚的水平,其产业规模相对较小,许多产业园区和设备目前仍正在建设筹备之中,无法现时快速发挥经济效益。对于实验区未来的发展也应以产业集群为导向大力促进产业发展。
  (1)科学规划、统一布局,及时调整。郑州航空港综合实验区应重视园区产业规划和定位,把产业集群发展规划与工业园区招商引资结合起来,按照产业集群的发展,有选择地吸引关键性企业在工业园区内落户。
  (2)延伸产业链,扩大产业集群效应。集群企业的专业化分工能够带来生产效益的提高,这是产业集群之所以能形成竞争优势的一个重要原因。因此,产业集群发展的关键是抓好产业链的延伸完善。郑州航空港综合实验区应结合自身条件,立足现有产业基础,积极参与区域产业分工协作,通过引进资本和技术,弥补产业链的缺陷,通过加强与周边地区的合作,拉长和延伸产业链,提高产业积聚水平。充分利用航空港区区位优势,加大引导和投入力度,合理整合各种生产要素,重点培育具有地方特色的产业集群。
  (3)积极强化与其他区域的合作交流。加强与山西、安徽等中部地区的联动发展,完善陆空集疏运网络,打通中部与西部、东部的国际货运通道。加强与京津冀、长三角、江淮等经济区的合作交流,实现更广领域、更大范围、更高层次的资源配置、产业协同和市场拓展,促进合作共赢。(作者单位:河南财经政法大学)
  参考文献:
  [1] 孟浩程,王利刚,李喜山.产业集群与工业园区建设研究[J].职业时空.2009年01期.
  [2] 董志尚.郑州航空港区航空经济产业选择研究[J].中国市场.2014年10期.
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  [4] 郑州航空港经济综合实验区(郑州新郑综合保税区)管理委员会.2014:郑州航空港建设突飞猛进[EB/OL]. http://www.zzhkgq.gov.cn/Port/jcq/html/2015-01-30/f2c9de9b5f9f108813395062.html. 2015年1月30日。
  [5] 郑州航空港经济综合实验区(郑州新郑综合保税区)管理委员会.航空港这两年[EB/OL]. http://www.zzhkgq.gov.cn/Port/jcq/html/2015-03-06/888384a66330b06e13398112.html.2015年3月6日.
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