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根据１６０ｔ特大型汽车起重机臂架的结构特点和起升工况，建立了合理的力学模型，运用有限元法对其结构进行了动特性分析，该产品的开发和提供理论依据。
特大型汽车起重机臂架结构起升动特性分析
【摘 要】
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根据１６０ｔ特大型汽车起重机臂架的结构特点和起升工况，建立了合理的力学模型，运用有限元法对其结构进行了动特性分析，该产品的开发和提供理论依据。
【机 构】
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同济大学建筑工程系,同济大学机械工程系
【出 处】
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同济大学学报：自然科学版
【发表日期】
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1999年5期
【基金项目】
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国家“八五”重点科技攻关项目!85－403－21－02－21
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