【摘 要】
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本文根据2010—2021年沿海港口货物吞吐量、集装箱吞吐量统计资料为依据，借助Excel软件进行数值处理，得到大多数沿海港口吞吐量符合简单直线型模型，部分港口吞吐量符合Logistic函数与多项式指数复杂模型。在此基础上对典型沿海港口吞吐量进行了预测，研究表明直线型与多项式型模型预测结果趋于乐观，而Logistic函数模型预测趋于保守，对此采用移动平均法指数进行修正，本文对当前构建“双循环”新格
【基金项目】
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2020年江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目，基于“五大发展理念”的沿海港口高质量发展研究； 江苏省高等教育学会，2021年江苏高校“教学研究工作”专项课题，AI环境下财管人才“数字素养”培育理论与实践（2021JSJY049）； 2021年教育部产学合作协同育人项目，机器学习在财务中的应用（202102526010
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本文根据2010—2021年沿海港口货物吞吐量、集装箱吞吐量统计资料为依据，借助Excel软件进行数值处理，得到大多数沿海港口吞吐量符合简单直线型模型，部分港口吞吐量符合Logistic函数与多项式指数复杂模型。在此基础上对典型沿海港口吞吐量进行了预测，研究表明直线型与多项式型模型预测结果趋于乐观，而Logistic函数模型预测趋于保守，对此采用移动平均法指数进行修正，本文对当前构建“双循环”新格局具有一定借鉴意义。
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