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为分析汽车制动器能对汽车制动性能的影响,采用了一种基于MATLAB的制动器特性建模策略。采用液压工作原理,根据摩擦因数模型建立制动器的数学模型。并在MATLAB环境下对汽车制动器性能进行建模仿真研究。
基于MATLAB的汽车制动器性能建模仿真
【摘 要】
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为分析汽车制动器能对汽车制动性能的影响,采用了一种基于MATLAB的制动器特性建模策略。采用液压工作原理,根据摩擦因数模型建立制动器的数学模型。并在MATLAB环境下对汽车制
【机 构】
：
长春理工大学机电工程学院
【出 处】
：
机械工程师
【发表日期】
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2016年02期
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