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本文介绍了北京环行试验基地及广深线进行路基面动应力实测结果，并分析路基面动应力与车速、轴重的关系，通过路基面动应力实测与动力有限元理论计算结果，提出了路基面设计动应力的计算式。
铁路路基设计动荷载研究
【摘 要】
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本文介绍了北京环行试验基地及广深线进行路基面动应力实测结果，并分析路基面动应力与车速、轴重的关系，通过路基面动应力实测与动力有限元理论计算结果，提出了路基面设计动应力
【机 构】
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铁道部科学研究院
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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1996年5期
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