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【摘 要】本文就農村公路建设发展与路面管理系统在其的应用展开了探讨，阐述了当前农村公路路面管理系统的概念与发展情况，并通过对路面管理系统的科学化构建以及具体的实施步骤展开了分析，了解并掌握路面管理系统在农村公路建设与发展过程中的重要性，并进一步将路面管理系统应用于农村公路建设发展当中实现统一的管理，以期能够有效的促进我国农村公路建设的顺利发展。
【关键词】农村公路;建设;路面管理系统;应用
引言
近年来，在国家经济飞速发展的过程中，国家对于农村公路的建设变得越来越重视，也在一定程度上推动了“村村通”工程的顺利开展，致使我国在农村公里的修建方面取得了较为理想的成绩。但是由于近年来，农村公路通车里程逐年增加，导致农村公路的建设维护工作逐渐成为了技术人员所重点关注的问题。而路面管理系统是近几年所新出现一个研究领域，通过现代化科学管理理论以及系统性的计算分析等方式为农村公路的建设与发展提供合理的养护及改建方案，将有效的资源实现应用最大化，实现节约社会资源的目的。
1.农村公路路面管理系统的概念与发展
就目前为止，在路面管理系统的定义方面尚未形成严格的定义，但是大部分的专家学者都一致认为路面管理系统是与“公路建设与发展期间的规划、设计、施工、养护以及评价等活动有着密切联系的一个整体”。最早的路面管理系统源于加拿大。究其本质就是一个简单的设计系统，但是其所具备的主要作用就是可以有效的消除公路路面以及道路容量等一些网络技术方面的不足，并为其提供科学合理的解决方案。就道路管理系统中较为典型的一个系统就是加拿大的“安大略省OPAC系统”，该系统问世后，美国与德国等西方发达国家基本上已经完成了公路网的建设工作。而此后，公路管理部门的工作重点开始由公路网建设转移到以养护改建等方式来维护当前的公路建设与发展。
2.农村公路路面管理系统的构建
在构建农村公路路面管理系统的过程中，需要基于信息化与智能化技术的基础上来有效的提升我国农村公路的建设与管理水平，合理的利用建设资金来促进农村公路的管理水平，为农村群众带来一定的经济效益。所谓的路面管理系统实际上就是以组织的方式将与路面相关的所有领域联系到一起，通过对各路段的真实数据进行采集处理与分析，对当下和未来的养护改建进行规划。农村公路路面管理系统的构建如下：
在正式启用路面管理系统前需要针对其在展开深入的调查与研究，充分的了解和掌握当前农村公路的路面管理现状，同时明确路面管理系统在使用期间的一系列需求，例如：人力、物力、财力等;
第二，将调查研究结果进行整理，形成一个可行性报告，并将此报告交由上级领导，从而获得领导的批准与认可;
第三，建立一个专门的工作小组，制定出后续的工作规划，例如：系统设计计划、分段实施计划、路面使用性能参数的采集方法与频率的确定、预估模型的构建、养护标准的确定、人员培训计划、系统建设资金等一系列工作计划;
3.路面管理系统在农村公路建设发展中的应用
在农村公路建设发展中构建路面管理系统一般包括以下几个方面：
3.1构建完善的路面管理系统数据库
首先需要对农村公路的周围环境、建筑材料、交通条件、施工水平等现状方面的相关数据了解清楚，并将这些数据进行整理输入到数据库中。但是由于目前农村公路的数据采集过程始终存在技术、费用、人才等不足的问题，所以在构建路面管理系统数据库的时候要充分的考虑到专业设备、高素质人才的引进。另外，在采集期间，应该以自动化检测与人工采集相结合的方式进行，这样不仅能够节约一定的成本，还有效规避了人工采集的误差。
3.2路面管理系统数据库的组成
农村公路路面管理系统数据库的具体组成情况如图1所示。
3.3路面管理系统模型库管理
农村公路路面管理系统模型库主要分为：养护对策数据与路面管理系统模式库两部分。
（1）制定养护对策。一般情况下，在制定路面养护对策的时候主要是以路面管理系统中的所具有养护对策模型为主来确定最终的路面养护方案。另外，所构建的路面管理系统模型库当中还具备完善的预测模型、评价模型、养护标准等相关信息。
（2）构建评价模型。农村公路的路面技术情况是以我国交通部门所颁布的《公路技术状况评定标准》中的相关规定为依据展开的，该标准中规定：“农村公路的路面结构强度应该通过PSSI进行表示;而路面如果存在破损状况则应该以PCI指标为主展开合理的评价，因为PCI所代表的就是公路路面的综合破损率函数;农村公路的路面行驶质量一般以RQI指标评价，因为RQI所代表的是公路路面的实际平整度函数;路面车辆行驶的车辙深度是RDI指标表示，路面的综合使用性能表征以PQI指标为依据。”具体的计算方式为：
（3）明确养护标准。农村公路在建设完成后需要展开定期的养护工作，为了能够确保养护工作的效率及质量，则应该明确农村公路的养护标准，根据当前所拥有的养护资金、养护技术以及养护的投资收益等为依据展开充分的考虑，从而制定出适合农村公路路面发展的养护标准。
（4）确定农村公路养护决策模型。一般情况下农村公路的养护措施基本上都是通过决策的形式所确定的。以所收集到的相关信息为依据，制定并明确该路段的具体养护方案。以现阶段最先进的路面养护技术规范以及相关技术要求为核心，结合公路路面养护专家所提供的经验与养护方案在CPMS的RDModels模块中构建沥青路面与混凝土路面的养护对策模型。
4.结论
总而言之，路面管理系统在农村公路建设与发展中应用是至关重要的，因为路面管理系统是为了尽快适应大规模、高质量公路养护需求而逐渐衍生出来的一种现代化管理技术，该技术的出现和应用有效地改变了传统公路的管理模式，促进目前的公路管理变得更加科学化、信息化。经过大量的实践可知，将路面管理系统应用于农村公路建设与发展当中是未来的公路建设与发展的必然趋势。虽然说目前公路管理系统在实际应用仍然存在一定的不足之处，但是随着技术的不断完善与新技术的出现，路面管理系统的应用会变得更加完善。
参考文献
[1]黄在英.关于农村混凝土路面建设强度控制的思考[J].工程建设与设计，2018（8）：235-236.
[2]艾力西尔·地里木拉提，塞尔江·哈力克.农村公路建设工程质量安全监督与管理探究[J].工程建设与设计，2019.
[3]陶友超.农村公路水泥混凝土路面的建设与管理[J].建筑工程技术与设计，2018，000（003）：1233.
【关键词】农村公路;建设;路面管理系统;应用
引言
近年来，在国家经济飞速发展的过程中，国家对于农村公路的建设变得越来越重视，也在一定程度上推动了“村村通”工程的顺利开展，致使我国在农村公里的修建方面取得了较为理想的成绩。但是由于近年来，农村公路通车里程逐年增加，导致农村公路的建设维护工作逐渐成为了技术人员所重点关注的问题。而路面管理系统是近几年所新出现一个研究领域，通过现代化科学管理理论以及系统性的计算分析等方式为农村公路的建设与发展提供合理的养护及改建方案，将有效的资源实现应用最大化，实现节约社会资源的目的。
1.农村公路路面管理系统的概念与发展
就目前为止，在路面管理系统的定义方面尚未形成严格的定义，但是大部分的专家学者都一致认为路面管理系统是与“公路建设与发展期间的规划、设计、施工、养护以及评价等活动有着密切联系的一个整体”。最早的路面管理系统源于加拿大。究其本质就是一个简单的设计系统，但是其所具备的主要作用就是可以有效的消除公路路面以及道路容量等一些网络技术方面的不足，并为其提供科学合理的解决方案。就道路管理系统中较为典型的一个系统就是加拿大的“安大略省OPAC系统”，该系统问世后，美国与德国等西方发达国家基本上已经完成了公路网的建设工作。而此后，公路管理部门的工作重点开始由公路网建设转移到以养护改建等方式来维护当前的公路建设与发展。
2.农村公路路面管理系统的构建
在构建农村公路路面管理系统的过程中，需要基于信息化与智能化技术的基础上来有效的提升我国农村公路的建设与管理水平，合理的利用建设资金来促进农村公路的管理水平，为农村群众带来一定的经济效益。所谓的路面管理系统实际上就是以组织的方式将与路面相关的所有领域联系到一起，通过对各路段的真实数据进行采集处理与分析，对当下和未来的养护改建进行规划。农村公路路面管理系统的构建如下：
在正式启用路面管理系统前需要针对其在展开深入的调查与研究，充分的了解和掌握当前农村公路的路面管理现状，同时明确路面管理系统在使用期间的一系列需求，例如：人力、物力、财力等;
第二，将调查研究结果进行整理，形成一个可行性报告，并将此报告交由上级领导，从而获得领导的批准与认可;
第三，建立一个专门的工作小组，制定出后续的工作规划，例如：系统设计计划、分段实施计划、路面使用性能参数的采集方法与频率的确定、预估模型的构建、养护标准的确定、人员培训计划、系统建设资金等一系列工作计划;
3.路面管理系统在农村公路建设发展中的应用
在农村公路建设发展中构建路面管理系统一般包括以下几个方面：
3.1构建完善的路面管理系统数据库
首先需要对农村公路的周围环境、建筑材料、交通条件、施工水平等现状方面的相关数据了解清楚，并将这些数据进行整理输入到数据库中。但是由于目前农村公路的数据采集过程始终存在技术、费用、人才等不足的问题，所以在构建路面管理系统数据库的时候要充分的考虑到专业设备、高素质人才的引进。另外，在采集期间，应该以自动化检测与人工采集相结合的方式进行，这样不仅能够节约一定的成本，还有效规避了人工采集的误差。
3.2路面管理系统数据库的组成
农村公路路面管理系统数据库的具体组成情况如图1所示。
3.3路面管理系统模型库管理
农村公路路面管理系统模型库主要分为：养护对策数据与路面管理系统模式库两部分。
（1）制定养护对策。一般情况下，在制定路面养护对策的时候主要是以路面管理系统中的所具有养护对策模型为主来确定最终的路面养护方案。另外，所构建的路面管理系统模型库当中还具备完善的预测模型、评价模型、养护标准等相关信息。
（2）构建评价模型。农村公路的路面技术情况是以我国交通部门所颁布的《公路技术状况评定标准》中的相关规定为依据展开的，该标准中规定：“农村公路的路面结构强度应该通过PSSI进行表示;而路面如果存在破损状况则应该以PCI指标为主展开合理的评价，因为PCI所代表的就是公路路面的综合破损率函数;农村公路的路面行驶质量一般以RQI指标评价，因为RQI所代表的是公路路面的实际平整度函数;路面车辆行驶的车辙深度是RDI指标表示，路面的综合使用性能表征以PQI指标为依据。”具体的计算方式为：
（3）明确养护标准。农村公路在建设完成后需要展开定期的养护工作，为了能够确保养护工作的效率及质量，则应该明确农村公路的养护标准，根据当前所拥有的养护资金、养护技术以及养护的投资收益等为依据展开充分的考虑，从而制定出适合农村公路路面发展的养护标准。
（4）确定农村公路养护决策模型。一般情况下农村公路的养护措施基本上都是通过决策的形式所确定的。以所收集到的相关信息为依据，制定并明确该路段的具体养护方案。以现阶段最先进的路面养护技术规范以及相关技术要求为核心，结合公路路面养护专家所提供的经验与养护方案在CPMS的RDModels模块中构建沥青路面与混凝土路面的养护对策模型。
4.结论
总而言之，路面管理系统在农村公路建设与发展中应用是至关重要的，因为路面管理系统是为了尽快适应大规模、高质量公路养护需求而逐渐衍生出来的一种现代化管理技术，该技术的出现和应用有效地改变了传统公路的管理模式，促进目前的公路管理变得更加科学化、信息化。经过大量的实践可知，将路面管理系统应用于农村公路建设与发展当中是未来的公路建设与发展的必然趋势。虽然说目前公路管理系统在实际应用仍然存在一定的不足之处，但是随着技术的不断完善与新技术的出现，路面管理系统的应用会变得更加完善。
参考文献
[1]黄在英.关于农村混凝土路面建设强度控制的思考[J].工程建设与设计，2018（8）：235-236.
[2]艾力西尔·地里木拉提，塞尔江·哈力克.农村公路建设工程质量安全监督与管理探究[J].工程建设与设计，2019.
[3]陶友超.农村公路水泥混凝土路面的建设与管理[J].建筑工程技术与设计，2018，000（003）：1233.