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对上海地铁9号线运行于高架段、敞开段和隧道段时的噪声分别进行了测试．从所测数据结果的分析总结中得到对地铁车内噪声影响最大的是轮轨噪声，并测得列车在通过隧道内道岔时的噪声可达95dB（A），由此提出了车内噪声的治理措施和控制手段．
地铁线路对车内噪声的影响分析
【摘 要】
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对上海地铁9号线运行于高架段、敞开段和隧道段时的噪声分别进行了测试．从所测数据结果的分析总结中得到对地铁车内噪声影响最大的是轮轨噪声，并测得列车在通过隧道内道岔时的
【机 构】
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上海工程技术大学城市轨道交通学院
【出 处】
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上海工程技术大学学报
【发表日期】
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2012年2期
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