京山线北京-天津增建第Ⅳ线线路方案的探讨

来源 :铁路技术创新 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liak19870702
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过对京津既有线现状的分析,以减少施工对既有线的干扰、降低工程投资为原则,结合京津四线铁路的运输组织和使用方式,研究京津增建第Ⅳ线方案,并进行方案的比选,提出技术上可行、经济上合理的线路方案.
其他文献
正1视频网络设备响应性能在对整个网络架构的性能分析中,重要的是对系统各部分组成的分解和制定相对一致的测试模型及方案。结合技术理论,逐步深入对数据的分析,重点对在网设
正我国高速铁路的发展,相应地推动着铁路通信信号技术向数字化、智能化、网络化、综合化的方向发展。铁路GSM-R技术正式应用于高速铁路行车指挥运营当中,为铁路行车调度系统
依据现代物流的基本理论,对现代物流中心的功能、规模等进行了分析和设计,提出天津铁路分局应充分利用管内四大港口的优势,建立天津铁路现代物流中心,形成分局管内物流经营网
正天津西站至天津站地下直径线工程盾构隧道穿越慈海桥及子牙河南路,与隧道方向相交存在一条35kV的电力管线,其深度资料不明。该段工程需要进行二次深孔加强注浆,浆液扩散范