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大连地铁海事大学试验线路过河段隧道,围岩条件较差,施工过程中易发生坍塌、涌水等灾害事故。对区间隧道穿越河段的稳定性进行的数值模拟分析表明,地下水的渗流作用对近海隧道的围岩变形有一定的影响,增加了围岩的应力、位移,从围岩-支护结构共同作用原理考虑,进行隧道支护结构设计是应该考虑多场耦合效应的。
考虑应力-渗流耦合的水下地铁隧道稳定性分析
【摘 要】
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大连地铁海事大学试验线路过河段隧道,围岩条件较差,施工过程中易发生坍塌、涌水等灾害事故。对区间隧道穿越河段的稳定性进行的数值模拟分析表明,地下水的渗流作用对近海隧
【机 构】
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中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司
【出 处】
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铁道建筑技术
【发表日期】
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2016年3期
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