【摘 要】
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基于ABAQUS有限元分析软件,建立12R22.5全钢载重子午线轮胎有限元模型。分析了轮胎最大接地应力和接地面积以及带束层最大mises应力、应变能密度和名义应变。以1#带束层的角度、厚度和宽度为变量,利用正交实验探究其对轮胎接地性能与耐久性能的影响。结果表明,1#带束层的厚度对轮胎接地应力偏度值的影响最大;而对于接地面积,1#带束层的角度对其影响最大。轮胎耐久性分析结果表明,1#带束层的角度对轮胎耐久性的影响最大,其次是宽度,而厚度对轮胎耐久性的影响最小。
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51972185)。
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基于ABAQUS有限元分析软件,建立12R22.5全钢载重子午线轮胎有限元模型。分析了轮胎最大接地应力和接地面积以及带束层最大mises应力、应变能密度和名义应变。以1#带束层的角度、厚度和宽度为变量,利用正交实验探究其对轮胎接地性能与耐久性能的影响。结果表明,1#带束层的厚度对轮胎接地应力偏度值的影响最大;而对于接地面积,1#带束层的角度对其影响最大。轮胎耐久性分析结果表明,1#带束层的角度对轮胎耐久性的影响最大,其次是宽度,而厚度对轮胎耐久性的影响最小。
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