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本文以一实际长输管道悬索桥跨越工程为原型，制作了缩尺比例为1：8的试验模型，对试验模型的模态、抗震性能进行了白噪声和不同强度的El Centro波输入下的试验研究以及有限元分析。试验结果表明：试验模型的自振频率随地震强度的增加而降低，最大降低20％；试验模型的最大地震反应为塔架顶部的纵向振动，加速度达1．75g，折合原型为1．62g，动力放大系数为5．47。管道的地震反应以横向振动为主，最大加速度达1．21g，折合原型结构为1．12g，动力放大系数为2．63。试验过程中，输入的最大横向和竖向地震反应加速度