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减速器常规设计常忽视设计的优化问题，使得机构自重大、成本高，根据优化变量的特点，针对一种新型锥齿少齿差行星减速器，建立优化设计数学模型，考虑齿轮强度、内锥齿形干涉、章动角等约束条件，以惯性力矩最小、体积最小为目标函数，采用遗传算法求解，得到不同输入功率、转速及传动比下合理的设计参数。
锥齿少齿差减速器多目标优化设计
【摘 要】
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减速器常规设计常忽视设计的优化问题，使得机构自重大、成本高，根据优化变量的特点，针对一种新型锥齿少齿差行星减速器，建立优化设计数学模型，考虑齿轮强度、内锥齿形干涉、章动角
【机 构】
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辽宁工业大学机械工程与自动化学院,空军第三飞行学院
【出 处】
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辽宁工业大学学报:自然科学版
【发表日期】
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2008年2期
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