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作为造车新势力中的重要力量，爱驰汽车首款量产车U5日前在上海正式迎来全球首秀，这是一款A 级纯电动智能SUV，它基于爱驰汽车正向自主研发的MAS平台打造。同时，爱驰汽车主张对资源进行开放与共享，呼吁汽车行业各方以优势互补、取长补短的开放心态竞合前行，当晚还宣布将向全球开放MAS平台及模块技术。从11月30日起，爱驰U5还在上海来福士广场进行了持续三天的巡展活动，并开启爱驰U5首发限量版的限时预订。
爱驰汽车首席设计与艺术指导，曾主导设计了法拉利Enzo的全球著名设计师奥山清行对爱驰U5的造型给予了高度评价，他认为爱驰U5是一款走在汽车工业设计前沿的国际化先锋之作。爱驰U5的内饰设计遵循“智能移动家居”的理念，其超薄仪表台、悬浮副仪表台、悬浮扶手的设计，为驾驶舱创造出一个雅致明亮的家居空间。同时，得益于长轴距、短前悬的特点以及巧妙的空间布局，爱驰U5提供了超越级别的车内空间体验。
将在爱驰汽车江西上饶智能制造基地生产的爱驰U5应用了全球首款量产的“上钢下铝”车身结构，实现轻量化与安全兼得，还大大提高了维修便利性。独创的干湿分离“三明治”电池包结构，在有效杜绝冷却液漏入电池包内部的隐患同时，能量密度超过170Wh/kg。此外，爱驰汽车首创的“续航电池包”能额外提供大于100公里的续航里程，使愛驰U5的综合工况续航里程超过560公里。
爱驰U5配备了领先的高水平自动驾驶辅助系统，这一系统可实现多种场景下的自动驾驶辅助，比如拥堵路况下的自动起步和跟车、时速不高于130km/h的自动巡航、一键式全场景自动泊车等。同时，爱驰汽车还以智能化为手段，创造拥有AI-Talk语音交互系统、AI-Key远程服务系统、AI-Life多端互联系统、AI-Go出行服务系统、AI-Keeper车辆管家系统、AI-Me个性定义系统、AI-Joy社交娱乐系统、AI-X创新服务系统等八大功能体系的沉浸式场景化智能座舱。
爱驰汽车首席设计与艺术指导，曾主导设计了法拉利Enzo的全球著名设计师奥山清行对爱驰U5的造型给予了高度评价，他认为爱驰U5是一款走在汽车工业设计前沿的国际化先锋之作。爱驰U5的内饰设计遵循“智能移动家居”的理念，其超薄仪表台、悬浮副仪表台、悬浮扶手的设计，为驾驶舱创造出一个雅致明亮的家居空间。同时，得益于长轴距、短前悬的特点以及巧妙的空间布局，爱驰U5提供了超越级别的车内空间体验。
将在爱驰汽车江西上饶智能制造基地生产的爱驰U5应用了全球首款量产的“上钢下铝”车身结构，实现轻量化与安全兼得，还大大提高了维修便利性。独创的干湿分离“三明治”电池包结构，在有效杜绝冷却液漏入电池包内部的隐患同时，能量密度超过170Wh/kg。此外，爱驰汽车首创的“续航电池包”能额外提供大于100公里的续航里程，使愛驰U5的综合工况续航里程超过560公里。
爱驰U5配备了领先的高水平自动驾驶辅助系统，这一系统可实现多种场景下的自动驾驶辅助，比如拥堵路况下的自动起步和跟车、时速不高于130km/h的自动巡航、一键式全场景自动泊车等。同时，爱驰汽车还以智能化为手段，创造拥有AI-Talk语音交互系统、AI-Key远程服务系统、AI-Life多端互联系统、AI-Go出行服务系统、AI-Keeper车辆管家系统、AI-Me个性定义系统、AI-Joy社交娱乐系统、AI-X创新服务系统等八大功能体系的沉浸式场景化智能座舱。