摘要：近年来，随着我国经济水平的飞速发展，国内的交通基础设施也逐渐完善，水路交通作为一种全新的运输方式，运输速度比较快，而且还非常便捷，能够有效减少交通运输过程中的损耗，降低了运输成本，使得企业也能够获得更大的利润空间。但是水运工程在建设的过程中，需要耗费的人力和物力非常多，投入的成本非常大，一旦水运工程建设过程中出现任何问题，都会给建设单位带来非常大的经济损失。因此建设单位在实际施工的过程中，一定要借助测绘新技术来确保水运工程建设的精准度和质量，尽量降低水运工程建设中的风险。本文从测绘新技术的概述出发，分析测绘新技术对于水运工程中的应用策略，以供借鉴。

关键词：水运工程;测绘新技术;应用分析

引言

水运工程测绘主要是指建设单位的技术人员在正式施工之前对于施工场地的勘察和测绘，建设水运工程需要耗费大量的人力和物力，运用工程测绘新技术能够获得最真实的施工现场信息，为水运工程的建设提供有效的指导，有效降低水运工程建设过程中的损失，对于水运工程建设有着积极的作用。因此，对于测绘新技术对于水运工程中的应用策略进行分析是非常有必要的。

1.测绘新技术的概述

在水运工程建设过程中，常用的测绘新技术主要有以下几种：①遥感技术。简称为RS技术，其属于一种高可视化的测绘技术，在水运工程勘察和测绘中发挥着极其重要的作用。技术人员可以利用RS技术获取施工场地的信息，并能够自动处理所获取到的信息，不仅实现测绘的远程操作，而且还有利于提升测绘工作的质量和安全性。②全球卫星导航定位技术。简称为GNSS技术，在水运工程测绘中的运用范围非常广泛，有着非常广阔的使用场景。随着GNSS在水运工程测绘中的运用，能够准确测量施工目标的位置，获得相应的测绘信息。为了提升GNSS在海洋定位测绘中的精度，逐渐发展出星链差分技术。③地理信息系统技术。简称为GIS技术，在水运工程测绘过程中能够对现有的数据信息进行有效的整合，这有利于提升数据信息的利用率，除此之外，GIS技术支撑下的水运工程测绘还能够利用计算机建立模拟分析，得到相应的水运工程建设模型，为实际的测绘工作提供有效的依据。④数字化测绘技术。随着网络信息技术的飞速发展，我国已经进入了数字化时代，为了提升水运工程测绘的技术含量，技术人员在测绘的过程中应该重视使用数字化测绘技术，能够实现实时测量，并逐步取代人工模拟技术，有利于提升测绘的质量和水平。

2.水运工程测绘的原则

水运工程勘察设计阶段，技术人员利用一定的技术手段对水运工程的施工现场进行测绘，从而能够更好的了解施工场地的实际情况。水运工程建设投入的成本非常大，而施工难度也比陆路交通大。如果在水运工程施工之前技术人员没有对施工环境进行具体的测绘，在具体施工过程中可能会发生意外，这会给建设单位带来严重的经济损失。因此在工程建设之间对于施工现场环境进行测绘是非常有必要的。

技术人员对施工现场环境测绘的时候，应该遵循一定的原则，以此来保障测绘数据的真实有效性，具体如下：①准确度，技术人员一定要利用现有的技术手段来确保测绘的准确性，这是测绘的基本原则，如果所测绘出来的数据不准确，就会对后续的设计和施工造成一定的影响。技术人员在测绘的过程中，应该根据水运建设项目的位置进行全方位勘测，从而获得最精准的数据，为水运工程的设计人员提供真实有效的数据，为水运工程设计方案提供了重要参考。②全面性，技术人员在勘测和测绘水运建设项目的时候，一定要保证测绘的全面性，尤其是水运工程交通工具的使用状况、位置信息都要进行仔细的勘测和分析，在这个时候，只有技术人员充分利用已有的技术手段和其它部分工作人员的通力协作，才能够完成高质量的水运工程测绘工作，这有利于提升水运工程的设计质量和施工质量。③技术的先进性，对于水运工程的测绘来说，要尽量使用高质量的水运工程测绘技术，尽量避免测绘过程中存在的缺陷和不足之处，这有利于提升测绘工作的效率和水平。

3.水运工程测绘新技术应用分析

我国水运工程测绘技术紧跟着国际测绘技术发展的潮流，三维定位、数字化技术被广泛应用于水运工程测绘过程中，使得水运工程已经逐渐实现了现场准确定位，数字化自动成图的目标，由此我们可以看出我国的水运工程测绘新技术取得了一定的成果，水运工程测绘新技术在地面测量、实时三维扫描技术、RTK–DGPS三维定位技术的应用如下：

3.1雷达探测技术

近年来，随着雷达探测技术与无线电技术的飞速发展，我国也非常重视相关技术的研究，在这一基础上，研发出更精确、更便捷的测绘工具，尤其是水运工程中地面测绘技术，采用新型的雷达探测、无线电技术，以此来不断提升水运测量数据的准确性，对于现代化水运测量技术的发展有着极其重要的意义，为我国开创现代化水运工程奠定了良好的技术基础，只有不断的创新In地面测量计说，才能够更好的满足现代化水运工程的需求。

3.2实时三维扫描技术

技术人员在测绘的过程中，可以利用三维激光扫描仪进行扫描作业，这一设备最远的扫描距离能够达到1400米，水平范围达360°，垂直范围达100°（+60°至-40°），而且还具备全波形回波技术和实时全波形数字化处理分析技术，能够完整地扫描目标的细节信息，即使是恶劣的水运建设环境也能够完成相关的测绘任务。具体操作如下：①选一个良好的架站位置，为了能够获得更多的信息，位置尽量选在视野开阔的地方。②按照常规测量作业方法在架站位置上架设扫描仪，对准目标进行扫描，扫描活动结束后，再利用GPS-RTK技术对于目标的特征点进行测量记录，再利用这些数据对点云进行精度验证。③三维激光扫描仪所获得的点云比较密集，技术人员应该根据实际情况，过滤掉冗余信息，减少后续计算的工作量。④为了保证测绘结果的一致性，技术人员应该对各站扫描数据进行拼接，常见的数据拼接方法有迭代最近点算法。⑤技术人员根据数据拼接图，生成完整的测绘地形图。

3.3RTK–DGPS三维定位技术

水深测量包含了各种全新的测绘新技术，主要包括定位技术、水位保证技术、自动化成图技术等，能够体现出一个国家水运测绘的水平。目前我国的水深测量技术已经实现了全球卫星实时差分定位，随着RTK–DGPS三维定位技术为平面定位测量和水位测量提供了一个良好的基础，广泛应用于各种水运工程的测绘。还有自动化成图技术应该利用计算机系统才能完成，加入了数据库和遥感技术，具有可视化功能，使得水运工程的施工人员能够从各地角度去观察水运工程模型。

结束语：综上所述，开展水运工程测绘工作是非常有必要的，不仅能够为水运工程设计提供真实有效的数据参数，而且还能为施工活动提供高质量的服务，能够有效降低水运工程的施工风险。这就要求技术人员在勘测的过程中，一定要利用各种先进水运工程测绘新技术，以此来保障水运工程测绘工作的质量和水平。

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