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从直接作用于钢桥桥面铺装的轮胎出发，通过考虑轮胎的非线性特点，建立了轮胎与钢桥桥面铺装体系的接触模型，分析了轮胎在最不利荷位处与铺装的接触作用，并与矩形均布荷载作用下的力学特性进行了比较。
轮胎接钢桥桥面铺装仿真分析
【摘 要】
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从直接作用于钢桥桥面铺装的轮胎出发，通过考虑轮胎的非线性特点，建立了轮胎与钢桥桥面铺装体系的接触模型，分析了轮胎在最不利荷位处与铺装的接触作用，并与矩形均布荷载作用下的
【机 构】
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东南大学建筑设计研究院
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2008年21期
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