【摘 要】
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<正> 共轨技术是控制柴油机排放的途径之一。目前,这一技术的研究与开发还应解决以下几个问题:①高压共轨系统中共轨压力的微小波动造成的喷油量不均问题。②高压共轨系统的
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<正> 共轨技术是控制柴油机排放的途径之一。目前,这一技术的研究与开发还应解决以下几个问题:①高压共轨系统中共轨压力的微小波动造成的喷油量不均问题。②高压共轨系统的恒高压密封问题。③高压共轨系统的多 MAP(三维控制数据表)优化问题。④结构、频响电磁开关阀设计与制造过程中的关键技术问题。本文就高压共轨燃油喷射系统中,引起喷油量不均的共轨管出油口燃油压力进行试验研究与分析,并对柴油机共轨系统喷油量不均问题的解决方法提出看法。1.高压共轨燃油系统工作原理共轨式喷油装置是一种高压喷油装置,在一条共用
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