运用实时频率响应技术确定X—36稳定性裕度

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NASA/波音公司的X—36遥控飞机用来验证无尾敏捷性战斗机布局的关键技术。1997年11月,在加州爱德华兹空军基地德赖登飞行研究中心,X—36成功地完成了含31项任务的飞行试验计划。X—36飞行控制系统结构包括每个轴向的单一控制通路,以便估算开环传送函数。采用频率响应技术实时估算单输入、单输出开环传递函数,可以快速安全地扩展X—36的飞行包线。实时稳定性裕度(RTSM)方法取得的飞行数据用来深入分析控制率性能,并指出了提高稳定性裕度所需的修改。RTSM能力大大增加了硬件在环模拟效率,并显著减少了控制率的
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