在我国的税收组成中，营业税和增值税是最大的两个税种，“双税并行”的征税模式曾经极大的促进了我国经济的飞速发展。但随着社会的进步，这一模式严重阻碍和制约了经济的发展，抑制了企业的成长。针对这一问题，国家推出了“营改增”的税收模式，本文以湖北楚天通用航空有限责任公司为例，主要从成本、收入两个方面来分析这一政策对企业的影响，并提出相关建议。
　　一、改革对企业的影响——以湖北楚天通用航空有限责任公司为例
　　（一）改革对成本的影响
　　在改革之前，计算成本是需要将缴纳的税费，也就是营业税费计入在内的，这就直接导致了公司的营业成本整体增加。而在改革之后，变为缴纳增值税，那么就不需要将该项目计入成本之中，并且对缴纳的增值税实行进项税额抵扣制，这样计算，企业的成本就会大幅度降低。
　　对于湖北楚天通用航空有限责任公司来说，主要的成本支出有油料费、飞机经营租赁费、飞机起降费、飞机修理及航空消耗等。以此来看，油料费支出以及飞机修理及航空消耗都可以按照进项税额进行抵扣，适用于17%的税率；飞机经营租赁费属于“营改增”中的有形动产租赁应税项目，同样也适用于17%的税率；飞机起降费可以归加到物流辅助业务应税项目，适用于6%的税率。这样计算的话，企业的成本就大幅度的减少。同时企业购入固定资产的进项税可以抵扣，不需要计入成本之中。营改增的实施，使得企业新购进的符合相关规定的固定资产（飞机、发动机、高价零件等）可以按照4%的税率缴纳，从而比改革前的资产价值初始确认值有所下降，企业也就有了更多的剩余资金进行投资来扩大规模。
　　（二）改革对收入的影响
　　在改革之前的航空运输业需要交纳营业税，并且营业税是计算在售价之内的，会从收入中扣除，所以就会对所得税产生影响。也就是说，营业税属于价内税。而实行了营改增之后，是将增值税作为价外税来计算的，对所得税没有抵减的效应，换句话说，也即对收入没有影响。另外一个是该公司用飞机播撒农药项目属于减免税项目，从根本上减少了税收，从而增加了收入。
　　二、相关的建议
　　实行营改增之后，对航空运输业的发展有很大影响，降低了成本，增加了收入，为了是企业获得更多的利益 本文提出以下几点相关的建议：
　　（一）增强税收筹划意识
　　为了使税收与公司的实际情况相适应，进行税收筹划是非常有必要的。对于企业来说，必须要增强税收筹划的意识，还应该对相关的人员进行培训，大力开展对实行“营改增”政策的宣传，使工作人员真正了解政策并且掌握正确的核算方法。合理的税收筹划能够缓解公司的财务压力，降低税收的风险。合理的避税，不仅有利于公司的发展，而且能够帮助国家建立起合理的税收秩序。
　　（二）加强对成本的控制
　　营改增政策的实行，对企业运营成本有着广泛的影响，而控制成本成为应对改革的重要措施，可抵扣进项税额对增值税改革以及企业的税负有重要影响。企业要节约成本，重要的是认真研究新政策，做好企业内部的资本控制，还要加强对固定资产的监控，各方面调配来压缩成本。例如建立完善的成本考核制度，培养成本节约意识，做好对所需成本的预测。
　　（三）加强对发票的管理
　　实行营改增之后，企业要缴纳增值税，就需要有规范的发票来进行税额抵扣，而能否对发票进行合理有效的管理关系到企业的税负计算，影响到企业自身的经济利益。小规模的纳税人不具备开具增值税的权利，这就会造成企业的进项税额得不到抵扣，经济受损。因此航空运输企业要尽量选择与一般的纳税人进行合作，通过取得合法的增值税发票来最大限度的进行税额抵扣，达到合理避税的目的。一方面企业在内部要加强管理，重要的是要加强对各项可以进行税额抵扣的票据的管理力度，保证发票开具的准确性，合理性和合法性，避免给公司造成不必要的经济损失；另一方面要实行灵活的采购方式，优先选择产品的供应商，争取在合法的范围内达到最大限度的可抵扣税额，获得更多的经济效益。
　　企业经过营改增之后，其管理的能力，可以得到有效的提高，同时，企业的赋税成本，也可以得到有效的缓解。企业加强了自身的管理之后，其会形成一个完整的生产链条，这样抵扣的赋税也就会增多，企业的收益相对而言，也会得到显著的增长。因此，企业不仅仅需要，对自身的财务管理制度进行革新，同时还需要在发展的过程中，增强税收筹划意识，加强对成本的控制，以及发票的管理，从整体的提高其收益。
　　三、结语
　　总而言之，“营改增”政策的实施对促进我国经济发展有重要意义，同时也对我国的航空运输业有积极的影响。一方面减少了企业的投入成本，从而使企业的利润增加；另一方面也有利于培养企业的合理合法的避税意识，在增加企业经济效益的同时促使国家建立完善有序的税收体系，最终实现“双赢”。（作者单位为中原工学院经济管理学院会计学13级）