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经岩ＣＱ３０、２６系列车后钢板弹簧装配时，因钢板弹簧与滑板座间隙过小，装配困难。经现场调查，分析计算，经现该处为过渡间隙配，在其间隙最小时，就出现装配困难，为此在不影响整车性能的情况下，从上提出了改进措施，改过渡配合为间隙配全。经验证，效果良好，顺利地解决该问题。
关于红岩CQ30,26车后钢板弹簧装配困难的分析处理
【摘 要】
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经岩ＣＱ３０、２６系列车后钢板弹簧装配时，因钢板弹簧与滑板座间隙过小，装配困难。经现场调查，分析计算，经现该处为过渡间隙配，在其间隙最小时，就出现装配困难，为此在不影响整车性能的情况下，从
【出 处】
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川汽科技
【发表日期】
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1997年1期
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