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钛工业仍旧需要一年多才能爬出目前的低谷，但是未来仍有可能遇到困难，预计不会达到20世纪90年代严重不景气的程度，这主要依赖于防卫武器市场需求的增加。 国际钛联主席Timothy G.Rupert，Brookfield Colo，RTI国际金属有限公司总裁兼首席执行官Niles Ohio认为过去几年大型商用客机的生产减少了约20%，因此，由于需求量的减少，供应客机市场钛的总量减少得更多。同时，世界两大客机生产商，波音公司和欧洲空中客车公司已经减少了约11%的定货，这直接导致钛定单的减少和取消，以及降价的压力