【摘 要】
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目前青藏铁路防沙栅栏主要靠经验布设,为了研究防沙栅栏的最佳布设位置,并为防沙设计提供参数,在现场调查的基础上,结合数值模拟计算,研究了防沙栅栏的布置位置问题.结果表明
【机 构】
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中国铁道科学研究院,中铁西北科学研究院有限公司
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目前青藏铁路防沙栅栏主要靠经验布设,为了研究防沙栅栏的最佳布设位置,并为防沙设计提供参数,在现场调查的基础上,结合数值模拟计算,研究了防沙栅栏的布置位置问题.结果表明,在青藏高原大风季节最大风速18 m/s情况下,混凝土插板式挡沙墙的合理间距为40 - 45 m,混凝土挂板式挡沙墙的合理间距为35 ～ 40 m,高立式pe网沙障的合理间距为30 ～ 35 m.防沙栅栏应布置在铁路上风向侧,防沙栅栏的走向应垂直于现场主导风向.研究还表明,各种沙障间的合理间距随风速增大而减小.
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